Rapid το νέο μοντέλο από την SKODA

› Πρεμιέρα στις Ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη 2012
› Το 7ο μοντέλο της Μάρκας που τοποθετείται μεταξύ της Fabia και της Octavia 5
› Μετά το λανσάρισμα του νέου Citigo, η SKODA συνεχίζει την επιθετική προϊοντική πολιτική της παρουσιάζοντας ένα νέο μοντέλο κάθε 6 μήνες για τα επόμενα 3 χρόνια

Το όνομα του νέου sedan της SKODA θα είναι Rapid, όπως ανακοινώσε η μάρκα σήμερα στο πλαίσιο της διεθνούς έκθεσης AUTO CHINA 2012 στο Πεκίνο. To νέο μοντέλο της SKODA θα λανσαριστεί στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2012, ενώ ειδική έκδοση που θα αφορά αποκλειστικά την κινέζικη αγορά θα παρουσιαστεί το 2013. Το νέο μοντέλο βασίζεται στο concept MissionL που πρωτοπαρουσιάστηκε στην διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης .

“Αποτελεί μέρος της αναπτυξιακής μας στρατηγικής. Η SKODA έχει ήδη ξεκινήσει την επιθετική προϊοντική της πολιτική παρουσιάζοντας ένα νέο μοντέλο κάθε 6 μήνες για τα επόμενα 3 χρόνια,” ανακοινώσε ο CEO της SKODA, Dr.Winfried Vahland στα πλαίσια της συνέντευξης τύπου της Μάρκας στο Πεκίνο. “Το νέο Rapid αποτελεί το 7ο κατά σειρά μοντέλο μας. Αποτελεί δε, έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες στο στρατηγικό στόχο της SKODA για την επίτευξη 1.500.000 πωλήσεων μέχρι το 2018

Με την παρουσίαση του νέου Rapid, η SKODA προσφέρει ένα ελκυστικό με οικογενειακό προσανατολισμό μοντέλο που τοποθετείται στην ολοένα αυξανομένη κατηγορία μεταξύ της Fabia και της Octavia 5. Το concept MissionL αποτελεί ουσιαστικά τον προπομπό του νέου αυτού μοντέλου και παρέχει σημαντική πληροφόρηση για την κατεύθυνση που θα κινηθεί σχεδιαστικά το νέο SKODA Rapid. Για τον σχεδιασμό άλλα και για την διαμόρφωση του εσωτερικού του νέου μοντέλου, η SKODA πραγματοποίησε εκτενείς έρευνες στις ευρωπαϊκές αγορές καταγράφοντας τις ανάγκες και επιθυμίες των οδηγών της συγκεκριμένης κατηγορίας και υιοθετώντας τις.

“Το νέο Rapid αποτελεί τον προπομπό της μελλοντικής πορείας της SKODA. Ενσωματώνει όλες τις αξίες της Μάρκας: φρέσκο σχεδιασμό, πρακτικότητα, τεράστιους χώρους, πρωτοποριακές λύσεις και φυσικά κορυφαία σχέση τιμής/προϊόντος, κάτι που ισχύει για όλα τα μοντέλα της SKODA”, συμπλήρωσε μεταξύ άλλων ο Dr.Vahland. “Αυτό το μοντέλο ξεκάθαρα δηλώνει: ελκυστικό σχεδιασμό με κορυφαία ποιότητα κατασκευής στην κάθε λεπτομέρεια. Κορυφαίοι χώροι για τον οδηγό, τους συνεπιβάτες και τις αποσκευές τους. Το ιδανικό αυτοκίνητο για οικογένειες. Simply clever.”

Η Honda παρουσίασε έναν Ηλιακό Σταθμό Παραγωγής Υδρογόνου

Η Honda Motor Co., Ltd. παρουσίασε έναν Ηλιακό Σταθμό Παραγωγής Υδρογόνου στις Εγκαταστάσεις της στην Περιφέρεια Saitama. Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο Πρόγραμμα Δοκιμών Ηλεκτρικών Οχημάτων για τα προϊόντα προσωπικής μετακίνησης επόμενης γενιάς της μάρκας, με εταίρους: τη Honda,τη Iwatani και την Περιφέρεια Saitama. Στο πλαίσιο μιας ακόμα πρωτοβουλίας, η Honda έχει εφοδιάσει το ηλεκτρικό όχημα κυψελών καυσίμου FCX Clarity με πρίζα που θα λειτουργεί ως παροχή ισχύος 9kW. Επειδή το FCX Clarity παράγει ισχύ μέσω χημικής αντίδρασης υδρογόνου & οξυγόνου χωρίς εκπομπές CO2, με τη νέα πρίζα το όχημα θα μπορεί να λειτουργεί σαν κινητή γεννήτρια ηλεκτρισμού μηδενικών ρύπων.

Είναι η πρώτη εγκατάσταση στην Ιαπωνία ενός ολοκληρωμένου συστήματος για την παραγωγή, αποθήκευση και διανομή υδρογόνου με ΜΗΔΕΝΙΚΕΣ εκπομπές CO2. Ένα σύστημα ηλεκτρόλυσης νερού υψηλής πίεσης, με την υπογραφή της Honda, παράγει υδρογόνο. Χωρίς μηχανικό συμπιεστή, το σύστημα είναι σχεδόν αθόρυβο και πολύ αποδοτικό ενεργειακά. Με ενέργεια από τον ήλιο και το δημόσιο δίκτυο ηλεκτρισμού, το σύστημα μπορεί να παράγει 1,5kg υδρογόνου μέσα σε 24ώρες, που παρέχει στο FCX Clarity αυτονομία σχεδόν 150km. Η Honda στοχεύει να εξελίξει περαιτέρω το σύστημα για να προσφέρει καθαρές πηγές ενέργειας οικιακής χρήσης στο μέλλον.

Σημειώσεις για τους συντάκτες
Σχετικά με το Πρόγραμμα Δοκιμών Ηλεκτρικών Οχημάτων της Honda στη Saitama
Το Μάρτιο του 2009, η Honda και η Περιφέρεια Saitama συνήψαν συμφωνία συνεργασίας πάνω σε περιβαλλοντικά θέματα. Στο πλαίσιο της συμφωνίας, από το Δεκέμβριο του 2010, η Honda έχει θέσει σε εφαρμογή ένα Πρόγραμμα Δοκιμών Ηλεκτρικών Οχημάτων στη Saitama με έμφαση στην προηγμένη τεχνολογία ηλεκτροκίνησης, τις επικοινωνίες και την τηλεματική, ώστε να γίνει εφικτή μία μελλοντική κοινωνία με χαμηλό αποτύπωμα άνθρακα από τα αυτοκίνητα.

Βάσει του προγράμματος, ο Ηλιακός Σταθμός Παραγωγής Υδρογόνου στην Περιφέρεια Saitama θα αντιπροσωπεύει την κοινωνία υδρογόνου του μέλλοντος. Η συνεργασία αυτή θα δώσει τη δυνατότητα στη Honda να κάνει εκτενείς δοκιμές πάνω στις τεχνολογικές δυνατότητες και λειτουργικές απαιτήσεις του Ηλιακού Σταθμού Παραγωγής Υδρογόνου σε πραγματικό, αστικό περιβάλλον.

Σχετικά με την Έρευνα Κυψελών Καυσίμου της Honda
Για να βοηθήσει στην αντικατάσταση των ορυκτών καυσίμου, στη μείωση των ρύπων και στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, η Honda πρωτοστατεί στην τρέχουσα εξέλιξη των κυψελών καυσίμου, τις οποίες θεωρεί ως βέλτιστη καθαρή πηγή ενέργειας.

Εκφράζοντας το όραμα μιας μελλοντικής κοινωνίας υδρογόνου και με μηδενικές εκπομπές CO2 κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του, το ηλεκτρικό όχημα κυψελών καυσίμου FCX Clarity άρχισε να διατίθεται στις ΗΠΑ για leasing τον Ιούλιο του 2008 και στην Ιαπωνία το Νοέμβριο της ίδιας χρονιάς. Επίσης, στοχεύοντας στην εξάλειψη των εκπομπών CO2 κατά τη διάρκεια παραγωγής, αποθήκευσης και τροφοδοσίας καυσίμου υδρογόνου, τον Ιανουάριο του 2010 στο Αμερικανικό Κέντρο R&D της Honda στο Los Angeles, η Honda ξεκίνησε την πειραματική λειτουργία ενός συμπαγούς, αθόρυβου και χαμηλού κόστους ηλιακού σταθμού παραγωγής ενέργειας για οικιακή χρήση.