- Διαθέσιμο για παραγγελία το Νέο Volvo XC60 με τους νέους δίλιτρους κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου και το 8άρι αυτόματο σειριακό κιβώτιο, τεχνολογίας Drive-E
- Κορυφαία στοιχεία απόδοσης και οικονομίας στην κατηγορία του
- Δίλιτρος κινητήρας diesel D4 με 181 ίππους
- Μικτή κατανάλωση μόλις 4,5 λίτρα/100χλμ., 117 γρμ. CO2, 105 € τέλη κυκλοφορίας
- Δίλιτρος κινητήρας βενζίνης Τ6 με 306 ίππους
- Μικτή κατανάλωση μόλις 7,3 λίτρα/100χλμ., 169 γρμ. CO2
- Δίλιτρος κινητήρας βενζίνης Τ5 με 245 ίππους
- Μικτή κατανάλωση μόλις 6,7 λίτρα/100χλμ., 157 γρμ. CO2
- Εξαιρετικής απόκρισης αυτόματο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων, 8 σχέσεων
- Το Νέο XC60 D4 από 39.200 € με όφελος απόσυρσης
Η κωδική ονομασία Drive-E χρησιμοποιείται από τη Volvo για να περιγράψει τα νέα προηγμένα δίλιτρα κινητήρια συστήματα της μάρκας, που υπόσχονται ακόμα περισσότερη ισχύ, που φτάνει έως και τους 153 ίππους/λίτρο, με μοναδικά χαμηλή κατανάλωση. Αρχικά οι Drive-E συνδυασμοί κινητήρων/κιβωτίων είναι διαθέσιμοι στοΝέο Volvo XC60 καθώς και στα νέα S60, V60 και S80. Οι παραγγελίες για το ΝέοVolvo XC60 με Drive-E κινητήρια συστήματα ξεκίνησαν και η Volvo Car Hellasανακοινώνει τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις προτεινόμενες τιμές λιανικής.
Νέο XC60 2.0 D4, 181HP
Το Νέο XC60 D4 φορά τον ολοκαίνουριο δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα της οικογένειας Drive-E. Ο κινητήρας αποδίδει 181 ίππους και 40,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής (400 Nm) στην περιοχή των 1.750-2.500 rpm. Είναι τεχνολογίας common rail και έχει ένα μοναδικό πλεονέκτημα: διαθέτει μία εντελώς νέα, πρωτοποριακή τεχνολογία της Volvo σχετικά με τον έλεγχο της πίεσης ψεκασμού του καυσίμου, που ονομάζεται i-Art. Με την τεχνολογία i-Art, ελέγχεται με ξεχωριστό αισθητήρα η πίεση καυσίμου σε κάθε μπεκ (εγχυτήρα), αντί της παραδοσιακής μεθόδου του ενός αισθητήρα για το σύνολο των μπεκ του common rail.
Με τον τρόπο αυτό, διατηρώντας τη διάταξη common rail, δίνεται η δυνατότητα να αυξομειώνεται ο ψεκασμός καυσίμου σε κάθε έναν από τους 4 κυλίνδρους ανεξάρτητα, με στόχο τη βέλτιστη λειτουργία. Ο συνδυασμός της i-ART τεχνολογίας με την υψηλότερη πίεση (2.500 Bar) στην οποία ψεκάζεται το καύσιμο, προσφέρει μεγαλύτερη οικονομία, σημαντικά χαμηλότερες εκπομπές ρύπων, ενώ συμβάλλει και στην αύξηση της ιπποδύναμης! Αξίζει να προστεθεί ότι και το ηχητικό αποτέλεσμα είναι σαφώς βελτιωμένο, με τον κινητήρα να χαρακτηρίζεται από ένα πιο μπάσο, δυναμικό άκουσμα.
Η μέση κατανάλωση του Νέου Volvo XC60 D4 με κινητήρα Drive-E και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων είναι μόλις 4,5 λίτρα/100 χλμ.! Πρόκειται για μία απίστευτα χαμηλή κατανάλωση, που το κατατάσσει στην κορυφή της κατηγορίας του. Χαρακτηριστικά, ο πιο «κοντινός» ανταγωνιστής του μοντέλου έχει τυποποιημένη κατανάλωση κατά 15% μεγαλύτερη! Αντίστοιχα πολύ χαμηλά είναι και τα επίπεδα των εκπεμπόμενων ρύπων CO2 για το ΝέοXC60 D4. Μόλις 117 γρμ. στο χιλιόμετρο, κάτι που μεταφράζεται σε ετήσια τέλη κυκλοφορίας 105,3 € και φυσικά ελεύθερη είσοδο στον Πράσινο Δακτύλιο. Κάτι σίγουρα εντυπωσιακό για αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας και αυτού του μεγέθους!
Το Νέο XC60 D4 εξοπλίζεται όμως και με το νέο αυτόματο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων της Volvo. Πρόκειται για ένα εντελώς νέο κιβώτιο ταχυτήτων με εξαιρετική απόδοση, πολύ γρήγορες και ανεπαίσθητες αλλαγές ταχυτήτων, που εξασφαλίζει επίσης κορυφαία οικονομία καυσίμου. Χαρακτηριστικά, η μέση κατανάλωση με το κιβώτιο αυτό είναι μόλις 4,7 λίτρα/100 χλμ., με τον πιο «κοντινό» ανταγωνιστή του μοντέλου να έχει τυποποιημένη κατανάλωση κατά 19% μεγαλύτερη! Οι εκπεμπόμενοι ρύποι CO2 για το συγκεκριμένο μοντέλο είναι μόλις 124 γρμ. στο χιλιόμετρο, κάτι που μεταφράζεται σε ετήσια τέλη κυκλοφορίας 136,4€ και φυσικά ελεύθερη είσοδο στον Πράσινο Δακτύλιο!
Το Νέο XC60 D4 με πετρελαιοκινητήρα Drive-E, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής 39.200 € με όφελος απόσυρσης(42.000 € χωρίς απόσυρση). Αντίστοιχα, η έκδοση με το νέο αυτόματο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής 41.790 € με όφελος απόσυρσης(44.500 € χωρίς απόσυρση).
Νέο XC60 2.0 T6, 306HP
Το Νέο XC60 T6 με το δίλιτρο βενζινοκινητήρα της οικογένειας Drive-E προσφέρει στον οδηγό του ένα ολόκληρο εργοστάσιο παραγωγής εκλεπτυσμένης ισχύος! Ούτε λίγο ούτε πολύ 306 ίπποι από μόλις 1.969 κ.εκ! Σε συνδυασμό με τα 40,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής (400 Nm) που αποδίδονται στην ευρεία περιοχή των 2.150-4.500 rpm., ο οδηγός τουVolvo XC60 έχει στη διάθεσή του παραπάνω από άφθονη ισχύ και ροπή, που όμοιά τους προσφέρεται μόνο από τους τρίλιτρους – και άνω - κινητήρες του ανταγωνισμού!
Για τον Τ6 νέο βενζινοκινητήρα, η Volvo υιοθετεί διπλή υπερτροφοδότηση: ένας μηχανικός υπερσυμπιεστής (κομπρέσορας) λειτουργεί άμεσα από την περιοχή των στροφών πάνω από το ρελαντί, χαρίζοντας μία αμεσότητα και γραμμική λειτουργία που συναντάται στους ατμοσφαιρικούς κινητήρες πολύ υψηλής ισχύος, ενώ ένας υπερσυμπιεστής καυσαερίων (turbo) ενεργοποιείται όταν η ροή αέρα γίνεται μεγαλύτερη.
Να προστεθεί ότι άλλες βελτιώσεις στους βενζινοκινητήρες Drive-E είναι η μείωση των τριβών με τη χρήση ρουλεμάν στον εκκεντροφόρο άξονα, ο υψηλής ταχύτητας μεταβλητός χρονισμός των βαλβίδων και η ευφυής διαχείριση της θερμοκρασίας με τη χρήση ηλεκτρικής αντλίας νερού μεταβλητής λειτουργίας.
Παρόλη την τεράστια ισχύ και την αντίστοιχα μεγάλη ροπή, τα κατασκευαστικά χαρακτηριστικά του κινητήρα έχουν άμεσο θετικό αντίκτυπο και στην οικονομία και τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου: με το νέο αυτόματο σειριακό κιβώτιο 8 σχέσεων Drive-E, που ανήκει στο βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου, η μέση κατανάλωση είναι μόλις 7,3λίτρα/100 χλμ., με τους εκπεμπόμενους ρύπους CO2 για το συγκεκριμένο μοντέλο να είναι 169 γρμ. στο χιλιόμετρο.
Το Νέο XC60 Τ6 με βενζινοκινητήρα Drive-E , 8άρι αυτόματο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων και πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής 45.300 € με όφελος απόσυρσης (48.100 € χωρίς απόσυρση).
Νέο XC60 2.0 T5, 245HP
Το Νέο XC60 T5 διαθέτει τον ίδιο βενζινοκινητήρα της οικογένειας Drive-E – να θυμίσουμε ότι στην ουσία πρόκειται για ένα βενζινοκινητήρα ο οποίος προσφέρεται σε διαφορετικές ρυθμίσεις απόδοσης ισχύος – με την έκδοση Τ6. Ως Τ5, ο κινητήρας προσφέρει 245 ίππουςκαι 35,7 χιλιογραμμόμετρα ροπής (350 Nm) στην ευρεία περιοχή των 1.500-4.800 rpm.
Εξίσου – και περισσότερο – εντυπωσιακά χαμηλή είναι η κατανάλωση καυσίμου του ΝέουXC60 T5. Με το νέο αυτόματο σειριακό κιβώτιο 8 σχέσεων Drive-E, που ανήκει στο βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου, η μέση κατανάλωση είναι μόλις 6,7 λίτρα/100 χλμ., με τους εκπεμπόμενους ρύπους CO2 για το συγκεκριμένο μοντέλο να είναι 157 γρμ. στο χιλιόμετρο.
Το Νέο XC60 Τ5 με βενζινοκινητήρα Drive-E, 8άρι αυτόματο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων και πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής 39.200 € με όφελος απόσυρσης (42.000 € χωρίς απόσυρση).
Ακόμα περισσότεροι ίπποι για το Νέο XC60 2.4 D4 με το γνωστό diesel κινητήρα 2,4 λίτρων
Με την ευκαιρία του λανσαρίσματος των πρώτων δίλιτρων κινητήρων της οικογένειας Drive-E, η Volvo προχώρησε και σε μία διαφορετική ρύθμιση του diesel κινητήρα 2.4 λίτρων 163 ίππων, του XC60, που ήδη γνωρίζαμε. Στόχος, να βρεθεί στο ίδιο επίπεδο από άποψης ιπποδύναμης με τους νέους δίλιτρους κινητήρες. Έτσι πλέον ο κινητήρας αυτός, που εξοπλίζει και τις τετρακίνητες εκδόσεις του XC60, έχει αυξήσει την ισχύ του από τους 163 στους 181 ίππους.
Αξίζει να προστεθεί ότι ο καταναλωτής φυσικά συνεχίζει να έχει στη διάθεσή του τις γνωστές εκδόσεις του Νέου XC60, όπως αυτές παρουσιάστηκαν στα τέλη του καλοκαιριού. Ανάμεσά τους, ξεχωρίζει η πλέον προσιτή πρόταση που εισάγει τον υποψήφιο αγοραστή στο μαγικό κόσμο των SUV της Volvo. Πρόκειται για την diesel έκδοση XC60 D3 136 ίππων, η οποία με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων και πλούσιο εξοπλισμό έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής 37.430 €, με όφελος απόσυρσης. Μάλιστα, για περιορισμένο χρονικό διάστημα, με συνδυασμό προωθητικού προγράμματος της Volvo Car Hellas και οφέλους απόσυρσης, η προτεινόμενη τιμή λιανικής διαμορφώνεται στα 33.900 €.
