Τρίτη 29 Νοεμβρίου 2011

FIAT Press

FIAT Press

Πέντε αστέρια για τα VW up! και Beetle στο Euro NCAP

Ο οργανισμός  (European New Car Assessment Programme) μετά από την πραγματοποίηση δοκιμών σύγκρουσης, ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, απένειμε στα νέα Volkswagen up! και Beetle, την ανώτατη τιμητική διάκριση των 5 αστέρων. Επιπλέον, το up! βραβεύτηκε για το καινοτόμο σύστημα City Emergency Braking. Για πρώτη φορά ένα αυτοκίνητο κερδίζει εκτός από την μέγιστη βαθμολογία και αυτό το βραβείο, καθιστώντας το μικρό up! σαν το ασφαλέστερο έναντι των ανταγωνιστών του.
Τα αποτελέσματα που πέτυχαν τα δύο αυτοκίνητα, στους τομείς της προστασίας των επιβαινόντων
σε όλες τις θέσεις ήταν τα μέγιστα ανεξάρτητα από το μέγεθος οδηγού – συνοδηγού στις μετωπικές και πλευρικές συγκρούσεις.
Όπως αποδεικνύεται δεν είναι ασφαλή μόνο τα μεγάλα αυτοκίνητα καθώς και τα δύο μοντέλα της Volkswagen πέτυχαν την καλύτερη προστασία και για τα παιδιά χρησιμοποιώντας ανδρείκελα από 18 μηνών έως και 3 χρονών.
Τα up! και Beetle πέτυχαν επίσης εντυπωσιακά αποτελέσματα σε ότι αφορά τον εξοπλισμό ασφάλειας αφού τόσο οι ζώνες ασφαλείας όλων των θέσεων καθώς και το στάνταρ σύστημα ESP αποδείχθηκαν αποτελεσματικά.
Το Euro NCAP δίνει ιδιαίτερη σημασία σε όλα τα βοηθητικά συστήματα των αυτοκινήτων γι’ αυτό και το up! βραβεύτηκε επιπλέον για το σύστημα City Emergency Braking.
Το σύστημα που μπορεί να τοποθετηθεί σαν έξτρα εξοπλισμός του αυτοκινήτου ενεργοποιείται σε ταχύτητες από 5 έως 30χλμ/ώρα χρησιμοποιώντας ένα αισθητήρα laser που τοποθετείται στο πάνω μέρος του παρμπρίζ ο οποίος ανιχνεύει απόσταση μέχρι 10 μέτρων για την αποφυγή επικείμενης σύγκρουσης.
Προκειμένου λοιπόν να αποφευχθεί η σύγκρουση με ένα όχημα που κινείται στην ίδια κατεύθυνση ή με ένα σταθερό αντικείμενο - χωρίς την αντίδραση (παρέμβαση) του οδηγού - το σύστημα φρεναρίσματος σε πρώτη φάση προετοιμάζεται ενώ σε δεύτερη το υδραυλικό βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος αλλάζει την ευαισθησία του πεντάλ φρένου.
Κατά περίπτωση το City Emergency Braking αρχίζει να αυξάνει την πίεση στο πεντάλ των φρένων μέχρι και την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου σε τρίτο στάδιο ή να βοηθήσει τον οδηγό αυξάνοντας την πίεση στο πεντάλ φρένων εάν κρίνει ότι είναι ανεπαρκής.
Ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου και την ιδιαιτερότητα της κατάστασης η λειτουργία του συστήματος αυτόματου φρεναρίσματος μπορεί να μειώσει τα σοβαρά ατυχήματα και σε κάποιες περιπτώσεις να αποφύγουμε τις μετωπικές συγκρούσεις.
Ο οργανισμός Euro NCAP που ιδρύθηκε το 1997, πραγματοποιεί δοκιμές πρόσκρουσης σε όλα τα σημαντικά μοντέλα που κυκλοφορούν στην Ευρωπαϊκή αγορά κα καταβάλει συστηματικές προσπάθειες στην κατεύθυνση της βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, καθώς και στην προστασία της ζωής των οδηγών.
Μετά τα Golf, Golf Cabriolet, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan και Tiguan, τα up! και Beetle συμπληρώνουν την δεκάδα των αυτοκινήτων Volkswagen που κερδίζουν τη μέγιστη βαθμολογία των 5 αστεριών από το Euro NCAP κάτι που αποδεικνύει ότι η μάρκα δίνει μεγάλη σημασία και προτεραιότητα στην ασφάλεια όλων των μοντέλων της.



Η Mitsubishi λανσάρει το νέο επαγγελματικό ηλεκτρικό MINICAB-MiEV

Tο νέο επαγγελματικό ηλεκτρικό όχημα (EV) κατηγορίας minicar, MINICAB-MiEV1 - το δεύτερο προϊόν της σειράς EV δεύτερης γενιάς ανακοίνωσε ότι θα λανσάρει στις 8 Δεκεμβρίου, 2011 στην Ιαπωνία η Mitsubishi Motors Corporation (MMC)

Προερχόμενο από το επαγγελματικό MINICAB Van, το MINICAB-MiEV έχει βασιστεί στις τεχνολογίες του i-MiEV συνδυάζοντας τον οικολογικό χαρακτήρα ενός EV, με το ανταγωνιστικό λειτουργικό κόστος και την υψηλή ικανότητα ωφέλιμου φορτίου, την οδηγησιμότητα και την αξιοπιστία που απαιτείται από ένα επαγγελματικό όχημα.
Το MINICAB-MiEV θα συνδυάζεται με δύο διαφορετικά μεγέθη μπαταριών για να μπορούν οι πελάτες να επιλέγουν την αυτονομία που ταιριάζει στις ανάγκες τους. Η μπαταρία CD 10.5 kWh παρέχει αυτονομία 100 km ενώ η έκδοση CD 16.0 kWh αντίστοιχα 150 km.
Ξεκινώντας τις πωλήσεις του i-MiEV νέας γενιάς στην Ιαπωνική αγορά τον Ιούλιο του 2009, η MMC ήταν η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που προσέφερε το ‘απόλυτο eco-car’ σαν απάντηση στα τρέχοντα θέματα της περιβαλλοντικής ρύπανσης, της αύξησης της παγκόσμιας θερμοκρασίας και της εξάντλησης των ενεργειακών αποθεμάτων βασισμένων στο πετρέλαιο. Από τότε, η MMC έχει πουλήσει περίπου 5.000 οχήματα στην Ιαπωνία. Ως κορυφαίος κατασκευαστής EV και επεκτείνοντας τη γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων της, η MMC στοχεύει να γίνει πρωτοπόρος στην προσπάθεια για μία κοινωνία με χαμηλά επίπεδα εκπομπών άνθρακα.


1. MINICAB-MiEV Προϊοντικά Χαρακτηριστικά

Το νέο MINICAB-MiEV προέρχεται από το μοντέλο CD της σειράς επαγγελματικών οχημάτων MINICAB. Το νέο μοντέλο χρησιμοποιεί την ίδια μπαταρία και το ίδιο σύστημα κίνησης από το i-MiEV και αυτονομία που ικανοποιεί τις απαιτήσεις από ένα επαγγελματικό minicar. Το νέο MINICAB-MiEV προσφέρει εξαιρετική λειτουργική οικονομία σε προσιτή τιμή. Επιτυγχάνει συνολικές επιδόσεις υψηλότερες από των συμβατικών επαγγελματικών οχημάτων κατηγορίας minicar, με τον ηλεκτροκινητήρα να αποδίδει υψηλή ισχύ χωρίς να επιβαρύνει το περιβάλλον και την αθόρυβη λειτουργία να μεταφράζεται σε μία ευχάριστη και άνετη οδηγική εμπειρία.


1) Περιβαλλοντικές επιδόσεις

Το MINICAB-MiEV είναι ένα "όχημα μηδενικών ρύπων", ιδανικό για τη μεταφορά τροφίμων, φρέσκων λουλουδιών και λοιπόν ευαίσθητων φορτίων ή για αποστολές παράδοσης/περισυλλογής σε περιοχές συνήθως απρόσιτες για βενζινοκίνητο όχημα (μέσα σε εγκαταστάσεις, σε περιβαλλοντικά προστατευμένες περιοχές, κλπ).

2) Οικονομία

Το γεγονός ότι προέρχεται από το χαμηλού κόστους/υψηλών επιδόσεων MINICAB Van και χρησιμοποιεί τα περισσότερα βασικά EV εξαρτήματα του i-MiEV επιτρέπει μία προσιτή τιμή αγοράς.
Τα επαγγελματικά αυτοκίνητα συνήθως χρησιμοποιούνται για περισσότερα χρόνια και διανύουν συνολικά περισσότερα χιλιόμετρα σε σχέση με τα οικογενειακά. Γι’ αυτό και το MINICAB-MiEV προσφέρει πλεονεκτήματα σε σχέση με ένα αντίστοιχο βενζινοκίνητο όχημα σε ό,τι αφορά το συνολικό λειτουργικό κόστος, συμπεριλαμβανομένης και της τιμής του, επειδή το κύριο λειτουργικό κόστος του εξαρτάται από τον ηλεκτρισμό που χρησιμοποιείται για τη φόρτιση της μπαταρίας. Επιπλέον, επειδή το MINICAB-MiEV μπορεί να φορτιστεί στη δουλειά ή στο σπίτι καταργεί την ανάγκη ξεχωριστών επισκέψεων σε σταθμούς ανεφοδιασμού.

3) Ικανότητα Ωφέλιμου Φορτίου

Το MINICAB-MiEV χρησιμοποιεί το εξαιρετικό πακέτο του i-MiEV με τη μπαταρία κάτω από το πάτωμα και τον ηλεκτροκινητήρα και τα υπόλοιπα EV εξαρτήματα να τοποθετούνται κάτω από το χώρο φόρτωσης. Αυτό σημαίνει ότι ο χώρος φόρτωσης και η ικανότητα ωφέλιμου φορτίου (350 kg με δύο επιβάτες) είναι εφάμιλλα του MINICAB CD, προσφέροντας την απαραίτητη πρακτικότητα ενός επαγγελματικού οχήματος.

4) Οδηγικές επιδόσεις

Το MINICAB-MiEV αξιοποιεί τη δυνατότητα του ηλεκτροκινητήρα να παράγει μέγιστη ροπή κατά την εκκίνηση και υψηλές επιδόσεις ακόμα και όταν είναι πλήρως φορτωμένο. Επιπλέον, λόγω της αθόρυβης λειτουργίας του σαν EV, το MINICAB-MiEV αποτελεί το ιδανικό επαγγελματικό όχημα για διανομές νωρίς το πρωί ή αργά τη νύχτα σε κατοικημένες περιοχές. Επίσης, λόγω έλλειψης κραδασμών είναι ιδανικό για τη μεταφορά ευαίσθητων αγαθών. Στην άνετη λειτουργία και τον αθόρυβο χαρακτήρα του, προστίθεται και η εξαιρετική οδηγική άνεση και όλα αυτά μαζί συμβάλλουν στη μείωση της κόπωσης για τους οδηγούς που διανύουν πολλά χιλιόμετρα την ημέρα.

5) Αξιοπιστία

Το MINICAB-MiEV χρησιμοποιεί τη μπαταρία, τον ηλεκτροκινητήρα και άλλα σημαντικά εξαρτήματα που έχουν δοκιμαστεί με επιτυχία στο i-MiEV με το οποίο μοιράζεται και το προηγμένο σύστημα διαχείρισης οχήματος MiEV OS. Παρακολουθώντας σταθερά τη στάθμη φόρτισης της μπαταρίας και παράλληλα ρυθμίζοντας το σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση, το MiEV OS διασφαλίζει ομαλές και υψηλές επιδόσεις. Το σύστημα συμβάλλει στην ευχάριστη, ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία του οχήματος, βελτιστοποιώντας/μειώνοντας παράλληλα και την κατανάλωση ενέργειας.


Πέμπτη 24 Νοεμβρίου 2011

Το Fiat 500 λάμπει στα American Music Awards 2011


Το νέο Fiat 500 εμφανίζεται στη σκηνή με τη Jennifer Lopez. Το νέο Fiat 500 έδωσε τη δική του παράσταση στο πλευρό της Jennifer Lopez την ώρα που ερμήνευε το «Papi», στα American Music Awards 2011, το βράδυ της Κυριακής, στο NOKIA Theatre του Λος Άντζελες.
«Είναι μεγάλη τιμή για τη Fiat να μοιράζεται τη σκηνή με τη Jennifer Lopez στα American Music Awards 2011. Το πάθος και η αποφασιστικότητά της είναι δύο στοιχεία που εκφράζουν απόλυτα την εταιρεία και τη φιλοσοφία μας, ότι “Η ζωή είναι καλύτερη όταν την κρατάμε στα χέρια μας” (“Life is Best When Driven”)», δήλωσε ο Olivier Francois, επικεφαλής του Fiat Brand. «Η εμφάνιση αυτή μάς δίνει τη δυνατότητα να συνεχίσουμε να προβάλλουμε το Fiat 500 σε ένα ευρύ, από δημογραφική άποψη, κοινό. Οι τελευταίες αυτές ημέρες ήταν ιδιαίτερα σημαντικές για τη Fiat, καθώς πρόσφατα παρουσιάσαμε και το νέο Fiat 500 Abarth 2012 στη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες.»
Την εμφάνιση της Jennifer Lopez στα American Music Awards 2011 μπορεί κανείς να την παρακολουθήσει στη σελίδα της Fiat USA στο Facebook και σε πολλές αναρτήσεις στο YouTube.
Tον Σεπτέμβριο, η Fiat ανακοίνωσε τη συνεργασία της με τη Jennifer Lopez, η οποία περιλάμβανε την παρουσία του Fiat 500 Cabrio στο νέο μουσικό βιντεοκλίπ της Lopez, το «Papi», καθώς και σε ένα τρέιλερ του βιντεοκλίπ, διάρκειας 30 δευτερολέπτων. Η Lopez εμφανίζεται επίσης σε δύο ακόμη διαφημιστικά για την προβολή της εταιρείας στις ΗΠΑ, τα «My World» και «Elegance», για τα μοντέλα Fiat 500 Cabrio και Fiat 500 by Gucci.
Τα δύο διαφημιστικά μπορεί κανείς να τα παρακολουθήσει στη σελίδα της Fiat στο Facebook (http://www.facebook.com/FIATUSA) και στο κανάλι της Fiat στο YouTube. (http://www.youtube.com/FIATUSA).
Το 1973, ο Dick Clark δημιούργησε τα American Music Awards για να αποτίσει φόρο τιμής σε δημοφιλείς μουσικούς και ερμηνευτές από διάφορα είδη μουσικής και να φέρει το κοινό σε επαφή με ό,τι πιο σύγχρονο είχε να παρουσιάσει η αμερικανική μουσική σκηνή. Από τότε που ξεκίνησε ο θεσμός, τα American Music Awards έχουν βραβεύσει και παρουσιάσει ορισμένα από τα μεγαλύτερα ονόματα της μουσικής βιομηχανίας.
Ως διάδοχοι του πρωτότυπου Cinquecento, τα Fiat 500 και Fiat 500C χαράσσουν τη δική τους πορεία στηριζόμενα στην παγκόσμια απήχηση που είχε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Από την πρώτη στιγμή της κυκλοφορίας του, το 2007, το νέο Fiat 500 έχει πωλήσεις σε περισσότερες από 80 χώρες σε ολόκληρο τον κόσμο. Η αναμφισβήτητη απήχηση του μοντέλου είναι αποτέλεσμα της εκπληκτικής ικανότητας του Fiat 500 να προσφέρει απαράμιλλες επιλογές εξατομίκευσης, σε συνδυασμό με προηγμένες λύσεις σε θέματα ποιότητας, κινητήρα και άνεσης επιβατών. Πέραν της εμπορικής επιτυχίας του, το Fiat 500 έχει κερδίσει, επίσης, περισσότερα από 60 διεθνή βραβεία. Μεταξύ αυτών είναι ότι αναδείχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2008» στην Ευρώπη, το διεθνές βραβείο σχεδίασης «World Car Design of the Year» που απέσπασε το 2009 και το βραβείο «Καλύτερου Νέου Κινητήρα» (FIAT MultiAir® Turbo) για το 2010. 

BMW Group PressClub Greece

BMW Group PressClub Greece
Νέες διακρίσεις για BMW

Τετάρτη 23 Νοεμβρίου 2011

Το σύστημα φωτισμού Opel AFL κερδίζει βραβείο Euro-NCAP Advanced

Το σύστημα φωτισμού Opel AFL κερδίζει βραβείο Euro-NCAP Advanced

Το Opel Ampera κερδίζει το ‘Auto Trophy’ δύο συνεχόμενες χρονιές

Το Opel Ampera κερδίζει το ‘Auto Trophy’ δύο συνεχόμενες χρονιές

Το Opel Ampera κερδίζει το ‘Auto Trophy’ δύο συνεχόμενες χρονιές

Το Opel Ampera κερδίζει το ‘Auto Trophy’ δύο συνεχόμενες χρονιές

Πέμπτη 17 Νοεμβρίου 2011

Το Reva L-ion διασχίζει με επιτυχία την Ευρώπη

H Mahindra Reva, η αυτοκίνητοβιομηχανία στην Ινδία που κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα, συμμετείχε πρόσφατα σε μια παγκόσμια αποστολή αυτοκινήτων προηγμένης τεχνολογίας (“WAVE” - World Advanced Vehicle Expedition) με το Reva L-ion! Η αποστολή ξεκίνησε από το Παρίσι και τερμάτισε στη Πράγα καλύπτοντας 2.963 χιλιόμετρα σε 8 χώρες μέσα σε δύο εβδομάδες.


Η εκστρατεία αυτή κατά την διάρκεια της διαδρομής της στην Ευρώπη, είχε την ειδική αποστολή να προωθήσει την ιδέα της ηλεκτροκίνητης αυτοκίνησης με την χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, με επισκέψεις σε σχολεία, επιχειρήσεις, κυβερνήσεις και ενδιαφέροντα σημεία για την εξάπλωση της ιδέας και την διάδοση της.

Η οργάνωση της αποστολής έγινε από τον Louis Palmer, τον πρώτο άνθρωπος που εξερεύνησε τον κόσμο με ένα ηλιακό όχημα, και διέσχισε την Γαλλία, Βέλγιο, Γερμανία, Αυστρία, Λινχτενστάϊν, Ελβετία, τις Κάτω Χώρες και την Δημοκρατία της Τσεχίας.

Όλοι οι συμμετέχοντες στην εκστρατεία θα έπρεπε να παράξουν τον ηλεκτρισμό που θα κατανάλωναν στην χώρα τους για να τροφοδοτηθεί κατά την διάρκεια της αποστολής στην Ευρώπη. Η Mahindra Reva συνεργάστηκε με ένα πρόγραμμα παραγωγής ρεύματος με βιομάζα το οποίο διεξήγαγε η βιομηχανία Stering Agro, για αυτό τον σκοπό.

Το Reva L-ion που συμμετείχε στην αποστολή είχε ειδικά εξοπλισθεί για να δοκιμασθεί η τεχνολογία του οχήματος (συμπεριλαμβανόμενης και της γρήγορης επανατροφοδότησης) η αυτονομία και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας λιθίου, τα οποία είναι πολύ σημαντικά για την Mahindra Reva που είναι ένας από τους πρωταγωνιστές της ηλεκτρικής αυτό-κίνησης.

Το Reva L-ion λειτούργησε με την χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας επειδή η Mahindra Reva αγόρασε 1000 KwH, με μηδενικό άνθρακα με την υποστήριξη του προγράμματος ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Είμαστε εξαιρετικά υπερήφανοι για την ομάδα που συμμετείχε στην αποστολή και εκπλήρωσε επιτυχημένα την διαδρομή. Πρωτοβουλίες σαν και αυτή, όχι μόνο συμπίπτουν με την φιλοσοφία “ Mahindra Rise” η οποία στηρίζεται σε τρεις πυλώνες - Accept No Limits (Μη αποδοχή ορίων) Diving Positive and Alternative Thinking (Θετική και Ξεχωριστή Αντίληψη) αλλά αποτελεί και μαρτυρία για την απόδοση και δυναμική των ηλεκτρικών οχημάτων Mahindra Reva, δήλωσε ο Dr. Pawan Goenka, Πρόεδρος των τμημάτων Οχημάτων και Γεωργικού Τομέα, της Mahindra & Mahindra Ltd.

“H αποστολή ήταν μια ευκαιρία για μας να προωθήσουμε τις ικανότητες των οχημάτων μας, ειδικά του πακέτου λιθίου που προσέφερε αυτονομία 180 χλμ., και του νέου φορτιστή ταχείας επανα-φόρτισης σε 2.50 ώρες.

Επιπρόσθετα, εκ μέρους της Mahindra Reva, η Grow Trees, Επίσημος Συνεργάτης UNEP Billion Tree Campaign, φύτευσε ένα δένδρο για κάθε χιλιόμετρο της διαδρομής της αποστολής η οποία διέσχισε την Ευρώπη. Συνολικά φυτεύτηκαν 2963 δένδρα, συνεισφέροντας πολύ περισσότερο Οξυγόνο το οποίο χρειάζεται ο πλανήτης, “είπε ο Chetan Maini, Ιδρυτής και Γενικός Διευθυντής Τεχνολογίας και Στρατηγικής, της Mahindra Reva Electric Vehicles Pvt Ltd.

Συγκριτικά με τα υπόλοιπα 19 ανταγωνιστικά μοντέλα, η ομάδα αποδείχθηκε πολύ επιτυχημένη στους ακόλουθους τομείς:

Αποδοτικότητα (Efficiency) 3η θέση, Επιτάχυνση 4η θέση, Αυτονομία 4η θέση, Χρηστικότητα 2η θέση (σε σύγκριση με άλλα 16 ανταγωνιστικά μοντέλα) και πρώτη θέση στα τετράτροχα. Ευκολία στο παρκάρισμα 3η θέση και Ανα τροφοδότηση 4η θέση.

Η ομάδα Reva, επίδειξε τα ηλεκτρικά οχήματα στις χώρες τις Ευρώπης και απέδειξε ότι μπορούν να διατηρήσουν υψηλές ταχύτητες στους αυτοκινητόδρομους για πάνω από 150 χλμ, με τον νέο γρήγορο ανα τροφοδότη REVA L-ION που επαναφόρτιζε το όχημα σε μικρό χρονικό διάστημα, πολύ γρηγορότερα από τα άλλα συμμετέχοντα τετράτροχα οχήματα. Οι ομάδες τους ήσαν πολύ εξυπηρετικές, με ενθουσιασμό και με υψηλό φρόνημα των οδηγών, Vinay και Deepaki ειπε ο κ. Luis Palmer – αρχηγός της αποστολής.

Mahindra Reva Electric Vehicles Pvt Ltd

Η βιομηχανία Mahindra Reva συγκεντρώνει πρωτοποριακές τεχνολογίες τις οποίες εφαρμόζει στα οχήματα της. Είναι μία από τις πρώτες κατασκευάστριες ηλεκτροκίνητων οχημάτων στον κόσμο. Ιδρύθηκε το 1993 με την επωνυμία REVA Electric Car Company, κοινή επένδυση μεταξύ του Ομίλου Maini Group of Bangalore και της AEV LLC Ηνωμένων Πολιτειών. Η εταιρεία αποκτήθηκε από τον Όμιλο Mahindra τον Μάϊο 2010, ο οποίος έχει κύκλο εργασιών 12,5 Δις Δολλάρια. Τα ηλεκτροκίνητα Reva λανσαρίστηκαν στην Βακαλόρη το 2001 και στο Λονδίνο το 2004 (με την επωνυμία G_Wiz) Tον Σεπτέμβριο του 2009 στην Έκθεση της Φρανκφούρτης, η εταιρεία παρουσίασε 2 νέα αυτοκίνητα, το τετραθέσιο REVA NXR και το διθέσιο REVA NXG.



Σήμερα η Mahindra Reva διαθέτει ένα από τους μεγαλύτερους αναπτυσσόμενους στόλους αυτοκινήτων στην παγκόσμια αγορά και έχει διανύσει προοδευτικά περισσότερα από 135 εκατομμύρια χιλιόμετρα με εμπειρίες χρηστών. Η πλατφόρμα των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, οι τεχνολογίες και τα εργοστάσια συναρμολόγησης προσφέρονται κατόπιν αδείας.



Η Mahindra Reva απασχολεί 280 υπαλλήλους και εδρεύει στη Bommasandra στη Βιομηχανική Περιοχή της Βακαλόρης, στην Ινδία κοντά στην Ηλεκτρονική Πόλη, ένα από τα επίκεντρα τεχνολογίας στον κόσμο.

Το 2006 η Reva αναγνωρίστηκε από το Businessword India, σαν μία από τις καλύτερες εταιρείες στην Ινδία και το 2008 τιμήθηκε με το βραβείο Frost & Sallivan Automotive train Company. Το 2010 το κανάλι Overdrive and CNBC TV 18 ανακύρηξε το REVA i το Πράσινο Αυτοκίνητο της Χρονιάς.


Ο ΟΜΙΛΟΣ MAHINDRA

Ο όμιλος Mahindra επικεντρώνεται στην ανέλιξη των ανθρώπων. Ασχολείται με σημαντικές βιομηχανίες που προσφέρουν ευκαιρίες επέκτασης και εξέλιξης.

Διατηρεί ηγετική θέση στην κατασκευή τρακτέρ, οχημάτων πολλαπλής χρήσης, στη Τεχνολογία πληροφορικής (ΙΤ) και έχει σημαντική παρουσία στην κατασκευή αυτοκινήτων, στον αγροτικό τομέα, στην αεροναυπηγική , κατασκευή μοτοσικλετών και πολλά άλλα.





Αποτελεί μέρος του πολυεθνικού ομίλου Mahindra με κύκλο εργασιών 13,5 Δις δολάρια με έδρα την Βομβάη στην Ινδία. Απασχολεί 137,000 ανθρώπους σε 100 χώρες.

Το 2011 η Mahindra φιγούραρε στον κατάλογο FORBES GLOBAL 2000, σαν μία από τις μεγαλύτερες και ισχυρότερες εταιρείες στον κόσμο. Ο χρηματοπιστωτικός οίκος DUN & BRADSTREET κατατάσσει την Mahindra στην πρώτη θέση στον αυτοκινητιστικό τομέα στον κατάλογο της για τις καλύτερες 500 εταιρείες στην Ινδία. Επίσης στον κατάλογο της Credit Suisse όσον αφορά στις σημαντικές μάρκες του αύριο.

Το 2011 η Mahindra απέκτησε το πλειοψηφικό πακέτο της Κορεάτικης Βιομηχανίας αυτοκινήτων SSANGYONG motor Company.

Παρασκευή 11 Νοεμβρίου 2011

BMW Group PressClub Greece

BMW Group PressClub Greece

Πολυτελές, ισχυρό και τετρακίνητο, το SUV της AUDI γίνεται τώρα και οικολογικό. | Pro.com.gr

Πολυτελές, ισχυρό και τετρακίνητο, το SUV της AUDI γίνεται τώρα και οικολογικό. Pro.com.gr

Πολυτελές, ισχυρό και τετρακίνητο, το SUV της AUDI γίνεται τώρα και οικολογικό. | Pro.com.gr

Πολυτελές, ισχυρό και τετρακίνητο, το SUV της AUDI γίνεται τώρα και οικολογικό. Pro.com.gr