Πέμπτη 30 Μαΐου 2013

Το νέο Chevrolet Trax βαθμολογήθηκε με πέντε αστέρια στο Euro NCAP

Το νέο μικρό SUV της Chevrolet, το Trax, βαθμολογήθηκε με την κορυφαία βαθμολογία των πέντε αστέρων από τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP. Το Chevrolet Trax είναι το έβδομο μοντέλο της Chevrolet που αποσπά την κορυφαία βαθμολογία από τον Euro NCAP, ύστερα από το Aveo, το Volt, το Cruze, το Orlando, το Malibu και το Captiva.

 

Αξίζει να σημειώσουμε ότι το Trax αξιολογήθηκε με τα νέα, αυστηρότερα πρωτόκολλα του Euro NCAP 2013, και αποδείχθηκε ότι είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του.

 

Η τολμηρή και στιβαρή εξωτερική σχεδίαση του Trax υποδηλώνει με την πρώτη ματιά ένα υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Η ασφάλεια είναι άλλωστε και ένας από τους λόγους για την αγορά SUV. Είμαστε πραγματικά περήφανοι για τα πέντε αστέρια του NCAP, που επιβεβαιώνουν αυτό που προσδοκούν οι πελάτες μας από το Trax“, δήλωσε η SusanDocherty, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Chevrolet και της Cadillac στην Ευρώπη.

 

Τα αποτελέσματα του Euro NCAP έδειξαν ότι στην κατηγορία ασφαλείας ενηλίκων επιβατών, το Trax σημείωσε την εξαιρετική βαθμολογία 94%. Μεταξύ άλλων, το Trax σημείωσε τη μέγιστη βαθμολογία στη δοκιμή πλευρικής ασφάλειας, παρέχοντας στους επιβάτες εξαιρετική προστασία σε όλο τους το σώμα. Το Trax απέσπασε επίσης πολύ καλά αποτελέσματα στο τεστ μετωπικής σύγκρουσης, αλλά και στην προστασία του αυχένα σε ενδεχόμενη σύγκρουση από πίσω, χάρη στα ρυθμιζόμενα καθίσματα και προσκέφαλα.

 

Στην κατηγορία ασφαλείας των παιδιών, το Trax πέτυχε πολύ καλά αποτελέσματα στη δοκιμή πλευρικής πρόσκρουσης και στην εγκατάσταση του παιδικού καθίσματος.

Αναφορικά με την ασφάλεια πεζών, το, Euro NCAP κατέληξε ότι ο προφυλακτήρας του Trax παρέχει άριστη προστασία στους πεζούς σε όλους τους τομείς και κατέκτησε τη μέγιστη βαθμολογία.

 

Στην κατηγορία ενεργητικής ασφάλειας, ο στάνταρ εξοπλισμός ασφαλείας του Trax - Electronic Stability Control, Speed Limitation Assistance  πληροί τις απαιτήσεις του Euro NCAP. Η Chevrolet όμως πήγε την οδηγική ασφάλεια ένα βήμα παραπέρα με την εισαγωγή του Siri Eyes Free. Μέσω του MyLink -ασύρματη τεχνολογία διαθέσιμη στο Trax - οι οδηγοί με συμβατό smartphone μπορούν να εκτελέσουν μια σειρά από εργασίες, χωρίς να χρειάζεται να αποσπάσουν την προσοχή τους από το δρόμο και να αφήσουν το τιμόνι από τα χέρια τους.

 

Το Chevrolet Trax φθάνει στη χώρα μας στα τέλη Ιουνίου. Προσφέρει στους αγοραστές τα οφέλη ενός στιβαρού SUV, συνδυάζοντάς τα με τις δυναμικές επιδόσεις, την οικονομική κατανάλωση και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων ενός κόμπακτ αυτοκινήτου.

Η Alfa Romeo Disco Volante by Touring κερδίζει Βραβείο σχεδίασης

 
- Το κοινό στην εκδήλωση Concorso di Eleganza di Villa d'Este του 2013 ανέδειξε την Alfa Romeo Disco Volante by Touring ως το πιο ελκυστικό πρωτότυπο.
- Οι γραμμές του θυμίζουν την Alfa Romeo 1900 C52 που σχεδιάστηκε το 1952 από το ίδιο ατελιέ στο Μιλάνο.
- Βασισμένη στην Alfa Romeo 8C Competizione, με την οποία μοιράζεται σασί και κινητήρα.
- Το διθέσιο κουπέ χρησιμοποιεί ένα κινητήρα V8 4,7 λίτρων, με 450 ίππους και μέγιστη ροπή 480 Nm.
- Κατασκευάζεται κατά παραγγελία και για τη δημιουργία του χρειάστηκαν πάνω από 4.000 ώρες δουλειάς.
- Τον περασμένο χρόνο ο ίδιος τίτλος απονεμήθηκε στην Alfa Romeo 4C.

Το περασμένο Σαββατοκύριακο πραγματοποιήθηκε το Concorso di Eleganza di Villa d'Este, η φημισμένη εκδήλωση που χρόνια τώρα γίνεται για να τιμήσει τα ιστορικά αυτοκίνητα και να απονείμει βραβεία στα πιο ελκυστικά πρωτότυπα μέσω δημοψηφίσματος του κοινού στους κήπους της Villa. Η κατηγορία «πειραματικά αυτοκίνητα και πρωτότυπα» ("Concept Cars & Prototypes") είναι αυτή στην οποία διακρίθηκε φέτος η Alfa Romeo Disco Volante by Touring. Αυτό το διθέσιο κουπέ δημιουργήθηκε από το μιλανέζικο ατελιέ πάνω στη βάση της Alfa Romeo 8C Competizione, με την οποία μοιράζεται σασί και κινητήρα.
 
Αυτό το γοητευτικό αυτοκίνητο συνδυάζει σπορ χαρακτήρα και την αναζήτηση της ουσίας, χρησιμοποιώντας κορυφαίας τεχνολογίας υλικά (ανθρακονήματα και αλουμίνιο) για ελαχιστοποίηση του βάρους. Κάθε αυτοκίνητο χρειάζεται πάνω από 4.000 ώρες εξειδικευμένης δουλειάς και κατασκευάζεται μόνο κατά παραγγελία. Το αυτοκίνητο με αριθμό παραγωγής 01 παρουσιάστηκε στην εκδήλωση του Concorso di Eleganza, ενώ άλλα δύο ολοκληρώνονται σύντομα.
 
Το αυτοκίνητο αποτίνει φόρο τιμής στην Alfa Romeo 1900 C52 "Disco Volante", ένα κουπέ με μοναδικά χαρακτηριστικά. Σχεδιασμένη από την Carrozzeria Touring το 1952 η C52 χαρακτηριζόταν από πολύ χαμηλό βάρος και καλή αεροδυναμική, εντυπωσιάζοντας την κοινή γνώμη και αποκτώντας το παρατσούκλι "Disco Volante" (ιπτάμενος δίσκος). Αμέσως έγινε ένα από τα εμβληματικά παραδείγματα στη σχεδίαση αυτοκινήτων.
 
Τη ραχοκοκαλιά της Alfa Romeo Disco Volante by Touring αποτελεί το σασί της Alfa Romeo 8C Competizione, που επιλέχθηκε για το μικρό βάρος του και την ακαμψία του. Η αρχιτεκτονική του περιλαμβάνει κινητήρα εμπρός, με σύστημα μετάδοσης και κίνηση πίσω, μια διάταξη που εξασφαλίζει εξαιρετικά ισορροπημένη κατανομή βάρους 49-51% ανάμεσα στο εμπρός και το πίσω μέρος, ενώ οι αναρτήσεις είναι με διπλά ψαλίδια. Ο ελαφρύς κινητήρας είναι ένας V8 4,7 λίτρων, με 450 ίππους και μέγιστη ροπή 480 Nm. Το κιβώτιο είναι ηλεκτρικά ελεγχόμενο, με 6 σχέσεις και paddles στο τιμόνι για τις αλλαγές ταχυτήτων, ενώ το διαφορικό είναι μπλοκέ και οι μεγάλοι δίσκοι των φρένων αεριζόμενοι. Με αυτά τα μηχανικά μέρη η Alfa Romeo Disco Volante by Touring επιταχύνει από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε 4,2'' και φτάνει τα 290 χλμ./ώρα.
 
Αξίζει να αναφερθεί ότι αυτή είναι η δεύτερη συνεχή χρονιά που η Alfa Romeo κερδίζει το «Βραβείο σχεδίασης για πειραματικά αυτοκίνητα και πρωτότυπα» στο Concorso di Eleganza di Villa d'Este. Το 2012 ο ίδιος τίτλος απονεμήθηκε από το κοινό στην Alfa Romeo 4C, το μικρό υπεραυτοκίνητο που γεννήθηκε από την εμπειρία της εταιρείας με τις Alfa Romeo 8C Competizione και 8C Spider.

Τετάρτη 22 Μαΐου 2013

Audi A3 Sport Sedan: Η γοητεία του κλασσικού

Η Kosmocar Audi ανακοινώνει τη διάθεση του νέου Audi A3 Sport Sedan στην Ελληνική αγορά.

Η 3 όγκων σχεδίαση του αυτοκινήτου έρχεται να συμπληρώσει την οικογένεια του Audi A3 προσφέροντας στον χρήστη τον απόλυτο συνδυασμό δυναμικής εμφάνισης, sport χαρακτήρα καιSedan σχεδίασης, σε ένα αυτοκίνητο. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με υψηλή ποιότητα κατασκευής, καινοτόμο design με στοιχεία αυξημένης πρακτικότητας σε κάθε του λεπτομέρεια και φυσικά την υπογραφή της Audi.

1.




Προιοντικά Χαρακτηριστικά



       


H σχεδιαστική γραμμή Tornado, επεκτείνεται και στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

 

Οι έντονες ακμές του πλαϊνού σχεδιαστικού νεύρου, σε συνδυασμό και με την οροφή του αυτοκινήτου - η οποία σβήνει αρμονικά με το πίσω μέρος - προσδίδει στο αυτοκίνητο έναν ιδιαίτερα sport coupe sedan χαρακτήρα.  

 

Το νέο Audi ASport Sedan έχει μήκος 4.456 mm, πλάτος 1.796 mm (1.960 με καθρέπτες) και ύψος 1.416 mm κάνοντας το κατά 14εκ περίπου μεγαλύτερο από Audi ASportback και 24εκ μικρότερο από το Audi A4.

 


 

 Κινητήρες & Κιβώτια ταχυτήτων

 

Η γκάμα διαθέσιμων συνδυασμών κινητήρων, κιβωτίων ταχυτήτων και μετάδοσης είναι ευρεία, συνδυάζοντας δυναμικές επιδόσεις με χαμηλά επίπεδα καταναλώσεων και εκπομπών ρύπων.

 

 

 

3.
Βασικός Εξοπλισμός - Τιμές    

Το επίπεδο εξοπλισμού του νέου Audi Α3 Sport Sedan είναι αντίστοιχο με τα Α3 & Α3 Sportbackικανοποιώντας ακόμα και τους πιο απαιτητικούς πελάτες.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται:

 

ABS με EBD & ESC , ASR & EDL
Αερόσακοι οδηγού συνοδηγού  & κεφαλής (Αudi Sideguard)
Πλευρικοί αερόσακοι εμπρός.
Αερόσακος γονάτου οδηγού.
Ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο.
Σύστημα μείωσης κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων Start-Stop.
Δερμάτινο τιμόνι με ηλεκτρομηχανική υποβοήθηση.  
Επενδύσεις καθισμάτων σε ύφασμα Marathon.
Προεγκατάσταση παιδικού καθίσματος (ISOFIX) στα πίσω ακριανά καθίσματα καθώς και στο κάθισμα του συνοδηγού με δυνατότητα απενεργοποίησης αερόσακου συνοδηγού.  
Ρύθμιση εμπρός καθισμάτων καθ’ ύψος.
Ηλεκτρικά παράθυρα.
Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό & Immobilizer.
Προβολείς ομίχλης.
Οθόνη βασικών λειτουργιών & υπολογιστής ταξιδίου.
Ηλεκτρομηχανικός κλιματισμός (Air Condition).
Ηχοσύστημα Αudi βυθιζόμενο στο ταμπλό με δυνατότητα αναπαραγωγής MP3 & ΑUXIN.
Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι στο χρώμα του αμαξώματος.
Τροχοί αλουμινίου 16’’.

 

Επιπλέον του εξοπλισμού της βασικής έκδοσης η έκδοση Ambition περιλαμβάνει:

Audi Drive Select.
Sport εμπρός καθίσματα σε ύφασμα Rallye.
Ρύθμιση εμπρός καθισμάτων καθ’ ύψος & υποστήριξης μηρού.
Εκτεταμένα στοιχεία αλουμινίου στο εσωτερικό.
Κεντρικό υποβραχιόνιο εμπρός.
Αυτόματος κλιματισμός 2 ζωνών.
Έγχρωμη οθόνη  βασικών λειτουργιών & υπολογιστής ταξιδίου.
Sport δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι 3 ακτίνων.
Ηχοσύστημα Audi MMI με ηλεκτρικά αναδυόμενη έγχρωμη οθόνη 5.8’’ στο ταμπλό.
Sport ανάρτηση.
Τροχοί αλουμινίου 17’’

 

Τιμές

 Οι τιμές  Αudi A3 Sport Sedan, που αναμένεται στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο,χαρακτηρίζονται από την ανταγωνιστικότητα τους, ιδιαίτερα αν ληφθεί υπόψη ο υπερπλήρης βασικός του εξοπλισμός και ορίζονται ως εξής.  

 

 

Σε ότι αφορά την έκδοση Ambition η επιπλέον χρέωση ορίζεται στα 2.000€.

 

Με την παρουσίαση του νέου A3 Sport Sedan, η Audi κάνει την είσοδό της στην κατηγορία τωνcompact sedan αυτοκινήτων.

Το δυναμικό, 3 όγκων αυτοκίνητο προσφέρει όλα τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η οικογένεια του νέου Audi A3 όπως το χαμηλό βάρος λόγω της σχετικής σχεδιαστικής & κατασκευαστικής φιλοσοφίας Audi Ultra, τους ισχυρούς και πολύ αποδοτικούς κινητήρες,τις πολυάριθμες επιλογές συστημάτων πολυμέσων (infotainment) & υποβοήθησης-υποστήριξης οδηγού, σε συνδυασμό μεένα αυτοκίνητο με ελαφρώς μεγαλύτερες διαστάσεις.



Τρίτη 21 Μαΐου 2013

Αποδοτική, έξυπνη, ελκυστική: Η νέα Mercedes Ε-Class

Με νέους αποδοτικούς κινητήρες, νέα συστήματα υποβοήθησης και μία νέα

σχεδιαστική γλώσσα, η Mercedes-Benz έχει ανανεώσει πλήρως την E-Class και

επεκτείνει την ηγετική της θέση στην κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων

ακόμη περισσότερο. Έντεκα νέα ή βελτιστοποιημένα συστήματα υποβοήθησης

στα δύο μοντέλα Saloon και Εstate γιορτάζουν την παγκόσμια πρεμιέρα τους. Τα

νέα μοντέλα συνδυάζουν μια σειρά από χαρακτηριστικά άνεσης και ασφάλειας,

τα οποία η Mercedes-Benz ονομάζει «intelligent drive». Επιπλέον

περιλαμβάνουν συστήματα το οποία για πρώτη φορά μπορούν να βοηθήσουν

στην πρόληψη των ατυχημάτων με διερχόμενα οχήματα ή πεζούς, το Active

Lane Assist που βοηθάει σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης, ή τους

προβολείς anti-glare. Ως εκ τούτου η Mercedes-Benz υπογραμμίζει την ηγετική

θέση της ως πρωτοπόρος στην ασφάλεια. Η νέα E-Class κάνει ένα σημαντικό

βήμα μπροστά, όσον αφορά στην αποδοτικότητα και την οικολογία, με νέους,

ισχυρούς, τετρακύλινδρους βενζινοκινητήρες BlueDIRECT και εξελιγμένη

τεχνολογία άμεσου ψεκασμού. Η ισχυρή αυτή εξέλιξη της E-Class αντανακλάται

και στο σχεδιασμό της. Η νέα Ε-Class ενσαρκώνει νέο σχεδιασμό,

αποδοτικότητα, «εξυπνάδα» και έντονο συναισθηματισμό γι’αυτό

και...επιβάλλεται!

Η Mercedes-Benz έχει ανανεώσει περισσότερο από ποτέ όλες τις σειρές

μοντέλων της E-Class κάνoντας τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις πράξη.

Αυτός είναι ο λόγος που κάνει χρήση χαρακτηριστικών από τη νέα S-Class.

Επιπλέον, η νέα E-Class προσφέρει ένα πολύ αιχμηρό σχεδιασμό με μια κομψή,

σπορ εμφάνιση, καθώς και σημαντικά βελτιωμένη άνεση, υψηλής ποιότητας

εξοπλισμό, αποτελεσματικότητα και οδηγική απόλαυση. Συνεπώς, η E-Class

συνεχίζει να εδραιώνει την ηγετική της θέση στην κατηγορία πολυτελών

αυτοκινήτων.

Σχεδιασμός

Χάρη σε έξυπνες τροποποιήσεις στο σχεδιασμό, η νέα E-Class διαθέτει ένα νέο

μπροστινό τμήμα, καθώς και νέες αναλογίες. Όσον αφορά στις τροποποιήσεις, οι

σχεδιαστές «πάντρεψαν» τη νέα σχεδιαστική γραμμή Mercedes με τις κλασσικές

αξίες της μάρκας. Το αποτέλεσμα: μια ανώτερη και εξευγενισμένη, σπορ

εμφάνιση.

Οι προβολείς είναι πλέον ενιαίοι και ενσωματώνουν όλες τις φωτιστικές

λειτουργίες. Όσον αφορά στο φωτισμό και την ορατότητα, η νέα E-Class

θέτει νέα πρότυπα: τόσο η μεσαία σκάλα προβολέων όσο και τα φώτα ημέρας

διαθέτουν τεχνολογία LED ως στάνταρ. Οι Full LED προβολείς είναι επίσης

διαθέσιμοι ως προαιρετικός εξοπλισμός για πρώτη φορά σε αυτήν την

κατηγορία.

Το καπό και ο μπροστινός προφυλακτήρας έχουν επίσης επανασχεδιαστεί

πλήρως. Με ρέουσες γραμμές του, το καπό ακολουθεί τη νέα σχεδίαση. Ο

προφυλακτήρας νέου σχήματος είναι απαλλαγμένος από όλες τις λειτουργίες

φωτισμού, έχει μια μοντέρνα εμφάνιση και, μαζί με τα πλευρικά

σπόιλερ, υπογραμμίζει διακριτικά τα σπορ διαπιστευτήρια της E-Class.

Φαρδύ πίσω μέρος

Στο πίσω μέρος, τα φώτα και ο προφυλακτήρας έχουν ανανεωθεί. Τα νέα

οριζόντια πίσω φώτα LED, με νέα εμφάνιση και διχρωμία, τονίζουν το πλάτος

και παραπέμπουν σε ένα χαρακτηριστικό σχέδιο φωτισμού.

Υψηλής ποιότητας εσωτερικό

Το εσωτερικό της E-Class έχει επίσης εμφανώς επανασχεδιαστεί καθώς

εναρμονίζεται πλήρως με τη νέα πνοή στο εξωτερικό. Υψηλής ποιότητας υλικά

και εξευγενισμένες, υπό-περιοχές με αιχμηρές καμπύλες υπογραμμίζουν την

υψηλή ποιότητα ενός ευρύχωρου εσωτερικού.

Ένα νέο χαρακτηριστικό είναι ο νέος διάκοσμος δύο μερών που εκτείνεται σε

ολόκληρο το ταμπλό. Μπορεί να επιλεγεί σε ξύλο ή αλουμίνιο, ανεξάρτητα από

τις γραμμές εξοπλισμού. Επίσης νέος είναι ο σχεδιασμός των οπών αέρα, καθώς

και ένα αναλογικό ρολόι μεταξύ των δύο κεντρικών αεραγωγών.

Το αρμονικό εσωτερικό χαρακτηρίζεται από την επανασχεδιασμένη κεντρική

κονσόλα χωρίς επιλογέα, καθώς και ένα νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με

μοχλό και χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων DIRECT SELECT σε συνδυασμό με

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Πακέτα σχεδιασμού

Όπως πάντα, υπάρχουν ελκυστικά πακέτα σχεδιασμού για την ενίσχυση οπτικά

τόσο του εσωτερικού όσο και του εξωτερικού. Εκτός από τις βασικές γραμμές

εξοπλισμού υπάρχει επίσης η επιλογή ELEGANCE και AVANTGARDE - με

την Avantgarde να τονίζει το σπορ χαρακτήρα των μοντέλων Sedan και Estate.

Επιπλέον, η νέα E-Class προσφέρει μια ποικιλία από επιλογές εξατομίκευσης,

μοναδικές σε αυτήν την κατηγορία και ανεξάρτητες από την γραμμή εξοπλισμού.

?ς εκ τούτου κάθε όχημα μπορεί να γίνει μοναδικό. Για παράδειγμα μία E-Class

Saloon ή Estate μπορεί να είναι τελείως κλασική στο εξωτερικό, αλλά

ταυτόχρονα να έχει ένα έντονα sportif χαρακτήρα στο εσωτερικό.

«Intelligent Drive» με νέα συστήματα υποβοήθησης

Αυτό που ξεκίνησε με το PRE-SAFE ® σύστημα και συνεχίστηκε με το

DISTRONIC PLUS έχει οδηγήσει σε μια νέα διάσταση της αυτοκίνησης στην

Mercedes-Benz: άνεση και ασφάλεια συγχωνεύονται σε ένα. Η Mercedes-Benz

αναφέρεται σε αυτό ως «Intelligent Drive». Στην E-Class, μια ολόκληρη σειρά

νέων ή βελτιωμένων συστημάτων από τη νέα S-Class γιορτάζουν την παγκόσμια

πρεμιέρα τους, καθιστώντας την οδήγηση πιο άνετη και πιο ασφαλή.

State-of-the-art αισθητήρες, όπως η στερεοσκοπική Multi-Purpose κάμερα κοντά

στον κεντρικό καθρέφτη που παρέχει τρισδιάστατη προβολή του χώρου έως και

50 περίπου μέτρα μπροστά από το όχημα, αποτελούν τη βάση για όλα τα

συστήματα υποβοήθησης. Ευφυείς αλγόριθμοι συγκεντρώνουν τα δεδομένα της

κάμερας, τα αναλύουν μαζί με τα στοιχεία από τα εγκατεστημένα ραντάρ και

κάνουν μία αξιολόγηση της τρισδιάστατης εικόνας, ώστε να ανιχνεύουν

αυτοκίνητα που είτε προπορεύονται, είτε διασταυρώνονται, είτε βρίσκονται στο

αντίθετο ρεύμα, καθώς και πεζούς και μια ποικιλία σημάτων κυκλοφορίας

«διαβάζοντας» ένα μεγάλο οπτικό πεδίο. Οι αλγόριθμοι ταξινομούν επίσης

αντικείμενα που κινούνται στο χώρο.

Παράλληλα με τη στερεοσκοπική Multi-Purpose κάμερα, η Mercedes-Benz

παρουσιάζει βελτιωμένες εκδόσεις του ραντάρ με σύστημα αισθητήρων

πολλαπλών βαθμίδων. Τόσο τα Sedan όσο και τα Estate μοντέλα είναι

εξοπλισμένα με το σύστημα COLLISION PREVENTION ASSIST, που

λειτουργεί μέσω ραντάρ και τα προσαρμοζόμενα συστήματα υποβοήθησης

πέδησης. Το σύστημα αυτό μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο οπίσθιας

σύγκρουσης. Επίσης, στο βασικό εξοπλισμό τους περιλαμβάνεται το ακόμη πιο

εξελιγμένο σύστημα ATTENTION ASSIST, το οποίο είναι πλέον σε θέση να

προειδοποιεί για απόσπαση προσοχής και υπνηλία σε μεγαλύτερο εύρος

ταχυτήτων ενώ ταυτόχρονα ενημερώνει τον οδηγό για το επίπεδο της κόπωσής

του και το χρόνο που έχει περάσει από το τελευταίο διάλειμμα που έκανε.

Επιπλέον προσφέρει ένα ρυθμιζόμενο επίπεδο ευαισθησίας.

Επιπρόσθετα, στον προαιρετικό εξοπλισμό διατίθεται μία πλούσια γκάμα

συστημάτων υποβοήθησης που είτε είναι εντελώς νέα, είτε διαθέτουν σημαντικά

διευρυμένες λειτουργίες. Συνοπτικά:

• DISTRONIC PLUS με σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης Steering Assist.

Μπορεί να ξεκουράσει τον οδηγό, όταν το όχημα διατηρεί τη λωρίδα του και

παρακολουθεί ημι-αυτόματα την κυκλοφορία.

• Για πρώτη φορά, το σύστημα υποβοήθησης πέδησης BAS PLUS με σύστημα

Junction Assist είναι σε θέση να ανιχνεύσει την κυκλοφορία και τη διέλευση των

πεζών και να ενισχύσει ανάλογα την ισχύ του φρεναρίσματος που εφαρμόζει ο

οδηγός.

• Το σύστημα φρένων PRE-SAFE ® μπορεί να ανιχνεύσει την κίνηση των πεζών

και να επέμβει αυτόνομα στο σύστημα πέδησης ώστε να αποφευχθεί μια

σύγκρουση με ταχύτητα έως 50 χλμ/ώρα.

• Το PRE-SAFE ® PLUS μπορεί να αναγνωρίσει μια επικείμενη οπίσθια

σύγκρουση. Ο οδηγός του οχήματος που ακολουθεί προειδοποιείται από την

ενεργοποίηση των πίσω φώτων φρένων με αυξανόμενη συχνότητα (δεν ισχύει

για τις ΗΠΑ και τον Καναδά). Το σύστημα PRE-SAFE ® ενεργοποιεί στη

συνέχεια μέτρα για την προστασία των επιβατών, ώστε να μειώσει τις δυνάμεις

που δέχονται οι επιβάτες. Επίσης μπορεί να επέμβει δυνατά στα φρένα του

οχήματος όταν αυτό είναι σταματημένο ώστε σε περίπτωση οπίσθιας

σύγκρουσης να αποφευχθούν άλλα ατυχήματα.

• To Active Lane Keeping Assist μπορεί τώρα να εντοπίσει πότε η διπλανή

λωρίδα είναι κατειλημμένη, καθώς και να ανιχνεύσει την κυκλοφορία στο

αντίθετο ρεύμα. Όταν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης, το σύστημα μπορεί να

αποτρέψει την ακούσια αλλαγή λωρίδας, αφού επεμβαίνει στα φρένα της μίας

πλευράς. Με αυτόν τον τρόπο υποστηρίζει ιδανικά το σύστημα Blind Spot

Assist.

• Το σύστημα Adaptive Highbeam Assist PLUS επιτρέπει στη μεγάλη σκάλα των

φώτων να είναι διαρκώς ενεργοποιημένη χωρίς να τυφλώνονται οι άλλοι οδηγοί,

καθώς προσαρμόζονται αυτόνομα και αυτόματα.

• Το σύστημα ενεργής υποβοήθησης στάθμευσης επιτρέπει την

αυτοματοποιημένη στάθμευση με ενεργή επέμβαση στο σύστημα διεύθυνσης και

πέδησης, τόσο για παράλληλο όσο και για κάθετο παρκάρισμα.

• Πέραν των ορίων ταχύτητας, το σύστημα υποβοήθησης Traffic Sign Assist

μπορεί τώρα επίσης να ανιχνεύσει και να εμφανίσει ζώνες όπου απαγορεύεται το

προσπέρασμα και τις αντίστοιχες πινακίδες που υποδεικνύουν το τέλος αυτών

των ζωνών. Όπου υπάρχουν πινακίδες που απαγορεύουν την πρόσβαση, παρέχει

ηχητικά και οπτικά προειδοποιητικά σήματα.

• Η 360 μοιρών κάμερα καλύπτει και τις τέσσερις πλευρές του οχήματος,

επιτρέποντας έτσι στον οδηγό να έχει σφαιρική εικόνα – καθώς και πλασματική

εικόνα bird view, τόσο του οχήματος όσο και του άμεσου περιβάλλοντός του.

Με δυναμικές γραμμές κατεύθυνσης η κάμερα βοηθά στο παρκάρισμα και τους

ελιγμούς.

Κινητήρες και σύστημα μετάδοσης κίνησης: υψηλή απόδοση, οικονομία

στην κατανάλωση

Τόσο η E-Class Saloon όσο και η Estate είναι διαθέσιμες με ένα ιδιαίτερα ευρύ

φάσμα ισχυρών και αποδοτικών βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων.

Όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τη λειτουργία ECO start / stop και είναι

ιδιαίτερα αποδοτικά.

Ένα νέο στοιχείο είναι η επέκταση της οικογένειας βενζινοκινητήρων

BlueDIRECT με την προσθήκη ενός τετρακύλινδρου κινητήρα βενζίνης με μπεκ

άμεσυ ψεκασμού, που στηρίζεται στην πλέον προηγμένη τεχνολογία που

χρησιμοποιείται στην τελευταία γενιά των εξακύλινδρων και οκτακύλινδρων

κινητήρων της Mercedes-Benz. Το τεχνολογικό τους πακέτο περιλαμβάνει

ταχείας δράσης πιεζοηλεκτρικά μπεκ για πολλαπλό ψεκασμό, ανάφλεξη με

πολλαπλούς σπινθήρες, turbο, εκκεντροφόρους εισαγωγής & εξαγωγής

μεταβλήτης ρύθμισης, όπως και ελεγχόμενη αντλία λαδιού.

Επίσης, για πρώτη φορά στον τετρακύλινδρο κινητήρα χρησιμοποιείται

στρωματοποιημένη καύση σε συνδυασμό με την επανακυκλοφορία καυσαερίων.

Έτσι, η Ε-Class επιτυγχάνει ιδανικές τιμές κατανάλωσης: 5,8 λίτρα ανά 100

χιλιόμετρα (που αντιστοιχεί σε 135 g / km CO2), και ως εκ τούτου αποτελεί το

μόνο όχημα αυτής της κατηγορίας που επιτυγχάνει να έχει αποδοτικότητα

κλάσης Α. Επιπλέον, οι νέοι τετρακύλινδροι βενζινοκινητήρες BlueDIRECT ήδη

πληρούν το πρότυπο EU6 που θα ισχύσει από το 2015.

Η γκάμα βενζινοκινητήρων BlueDIRECT ολοκληρώνεται με τους γνωστούς

κινητήρες V6 και V8. Μια νέα προσθήκη είναι ο εξακύλινδρος κινητήρας που

διατίθεται για πρώτη φορά στην E 400 με σύστημα biturbo. Με τις επιδόσεις και

τα εξαιρετικά υψηλά επίπεδα ροπής στις χαμηλές στροφές, ο κινητήρας αυτός

θέτει νέα πρότυπα και πληροί τη νόρμα εκπομπής ρύπων ΕU6.

Όλοι οι βενζινοκινητήρες BlueDIRECT της νέας E-Class συνδυάζουν μια

«σπιρτόζικη» διάθεση και υποδειγματική απόδοση της ισχύος τους ενώ το

ποσοστό εκπομπής ρύπων είναι το καλύτερο στην κατηγορία τους.

Ισχυροί πετρελαιοκινητήρες στην καλύτερη κατηγορία ενεργειακής

απόδοσης!

Όλοι οι εξακύλινδροι πετρελαιοκινητήρες της E-Class είναι BlueTEC και είναι

εξοπλισμένοι με την τεχνολογία SCR (Selective Catalytic Reduction), και ως εκ

τούτου πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων EU6.

Η ολοκληρωμένη γκάμα κινητήρων συμπληρώνεται με την E 300 BlueTEC

HYBRID. Συνδυάζει τον τετρακύλινδρο κινητήρα diesel (150 kW / 204 hp) με

έναν ηλεκτρoκινητήρα (20 kW / 27 hp). Η E 300 BlueTEC HYBRID

καταναλώνει 4.1 l/100 km και παράγει εκπομπές CO2 107 g / km. 

Ως εκ τούτου, καταλαμβάνει την πρώτη θέση μεταξύ των πιο οικονομικών μοντέλων στην

ανώτερη μεσαία κατηγορία.

Κιβώτια ταχυτήτων για δυναμική και οικονομική οδήγηση

Η Mercedes-Benz θα προσφέρει επίσης δύο συστήματα μετάδοσης κίνησης για

την E-Class: ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με «κοντές» ταχύτητες, εύκολες

στην αλλαγή τους, και το 7G-TRONIC PLUS, ένα αυτόματο κιβώτιο με μοχλό

επιλογής και χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων DIRECT SELECT. Αυτό το

σύστημα είναι το πιο πρόσφατα εξελιγμένο στο κιβώτιο 7G-TRONIC PLUS και

παρέχει σημαντικά πλεονεκτήματα, τόσο όσον αφορά στην αποτελεσματικότητα

όσο και στην ευκολία συντήρησης.

Ένα νέο χαρακτηριστικό είναι η λειτουργία «σύντομου» M. Το όφελος από

αυτό: αν ο οδηγός έχει αλλάξει χειροκίνητα ταχύτητα, είτε την έχει ανεβάσει,

είτε την έχει κατεβάσει, μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, η ταχύτητα

περνά στην αυτόματη, οικονομικά αποδοτικότερη λειτουργία ώστε να

εξασφαλιστεί η εξοικονόμηση καυσίμου. Επιπλέον, η πρόσφυση και η οδηγική

σταθερότητα μπορεί να βελτιωθεί με το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC –

ιδιαίτερα όταν οι οδικές συνθήκες είναι απαιτητικές.

Πλαίσιο και ανάρτηση - η βάση για top «κρατήματα»

Για τη νέα E-Class, η Mercedes-Benz προσφέρει τέσσερα διαφορετικά είδη

ανάρτησης:

• η βασική έκδοση, όπως και η γραμμή ELEGANCE είναι εξοπλισμένες με την

ανάρτηση DIRECT CONTROL που διαθέτει σύστημα επιλεκτικής απόσβεσης

και έχει ρυθμιστεί για οδηγική άνεση

• τη σπορ ανάρτηση DIRECT CONTROL με σύστημα επιλεκτικής απόσβεσης

που είναι τοποθετημένη 15 χιλιοστά χαμηλότερα και συμπεριλαμβάνεται στη

γραμμή AVANTGARDE

• η χαμηλωμένη σπορ ανάρτηση DIRECT CONTROL διατίθεται σε συνδυασμό

με τα πακέτα Exterior Sports & AMG Sports

• η αερανάρτηση AIRMATIC με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα απόσβεσης

περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό των μοντέλων με κινητήρα V8. Το

στέισον-βάγκον είναι εξοπλισμένο με αερανάρτηση στον πίσω άξονα με

ενσωματωμένο έλεγχο επιπέδου.

Οι παραλλαγές των αμορτισέρ, εκτός από εξαιρετική ευαισθησία και οδηγική

άνεση, συμβάλλουν σημαντικά στην εξασφάλιση της οδηγικής ασφάλειας.

Εξοπλισμός υψηλής ποιότητας!

Η νέα E-Class περιλαμβάνει μία ολοκληρωμένη σειρά εξοπλισμού υψηλής

ποιότητας ήδη στη βασική της έκδοση. Επιπλέον, ο προαιρετικός εξοπλισμός

περιλαμβάνει τη λειτουργία HANDS-FREE ACCESS σε συνδυασμό με το

σύστημα KEYLESS-GO. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στο καπό του χώρου

αποσκευών να ανοίγει και να κλείνει χωρίς πραγματική φυσική επαφή, απλά

κρατώντας το ένα πόδι κάτω από τον προφυλακτήρα και είναι εξαιρετικά βολικό

κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση του οχήματος.

Μια σύγχρονη γκάμα συστημάτων infotainment βοηθούν τον οδηγό να είναι

ενήμερος ενώ βρίσκεται στο δρόμο. Έτσι ο οδηγός είναι απόλυτα ενημερωμένος

για τα θέματα του ενδιαφέροντός του όσο είναι στο αυτοκίνητο. Επιπλέον, ο

οδηγός μπορεί να απολαύσει δυνατότητες για μουσική, πλοήγηση (προαιρετικά)

και σύνδεση στο Internet.

Η E-Class Saloon και Estate περιλαμβάνουν το ηχοσύστημα Audio 20 CD στο

βασικό τους εξοπλισμό. xιαθέτει μία έγχρωμη οθόνη TFT 14,7 εκατοστών,

διπλό δέκτη και δυνατότητα αναπαραγωγής MP3 player, καθώς και μια σύνδεση

USB στο κεντρικό υποβραχιόνιο. Επίσης, είναι εφικτή η σύνδεση με συσκευές

Bluetooth ® καθώς και η προβολή μηνυμάτων SMS.

Προαιρετικά, το Audio 20 CD μπορεί να συνδυαστεί με CD changer έξι δίσκων,

καθώς και τη λύση πλοήγησης entry-level Becker ® MAP PILOT, που μπορεί να

το ποθετηθεί εκ των υστέρων.

Εναλλακτικά, η Mercedes-Benz προσφέρει το σύστημα πολυμέσων COMAND

Online με έγχρωμη οθόνη υψηλής ανάλυσης 17,8 εκατοστών, σύνδεση στο

Internet, πλοήγηση μέσω σκληρού δίσκου και δυνατότητα κλήσης έκτακτης

ανάγκης, το οποίο μπορεί επίσης να συνδυαστεί με DVD changer έξι-δίσκων. Το

COMAND Online παρέχει πρόσβαση στο Internet όταν το αυτοκίνητο είναι

σταματημένο. Ενσωματωμένες εφαρμογές συμπεριλαμβάνουν το Google Local

Search και Weather καθώς και τη δυνατότητα να κατεβάσετε μία διαδρομή η

οποία έχει διαμορφωθεί προηγουμένως στο PC σας μέσω του Google Maps.

Επιπλέον, διατίθενται εφαρμογές (apps) για το Google ™ Streetview καθώς και

το Google ™ Panoramio κ.α.

Τιμές E-Class Sedan (σε παρένθεση οι τιμές με όφελος απόσυρσης):

E 200 BlueEFFICIENCY €47.850 (€45.929)

E 250 BlueEFFICIENCY (Auto) €55.100 (€52.966)

E 350 BlueEFFICIENCY (Auto) €65.750

E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY (Auto) €69.000

Ε 63 AMG €120.750

Ε 63 AMG S 4MATIC €144.850

E 200 CDI BlueEFFICIENCY €45.700

E 220 CDI BlueEFFICIENCY €48.850

E 250 CDI BlueEFFICIENCY €56.000

E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY (Auto) €60.800

E 300 BlueTEC Hybrid (Auto) €55.750

Τιμές E-Class Estate (σε παρένθεση οι τιμές με όφελος απόσυρσης):

E 200 BlueEFFICIENCY €51.800 (€49.744)

E 250 BlueEFFICIENCY (Auto) €58.600 (€56.331)

E 350 BlueEFFICIENCY (Auto) €69.350

Ε 63 AMG 4MATIC €134.100

E 200 CDI BlueEFFICIENCY €49.400

E 220 CDI BlueEFFICIENCY €52.450

E 250 CDI BlueEFFICIENCY €59.700

E 300 BlueTEC Hybrid (Auto) €59.100