Ανοίξαμε και σας περιμένουμε:autoliveris.gr

And the winner is… Γεώργιος Γραμμένος!

Το πιο θεότρελο διαδικτυακό κυνήγι αναζήτησης που διοργάνωσε με μεγάλη επιτυχία η Honda με την DPGDigital Media, ολοκλήρωσε το ταξίδι του και νικητής αναδείχτηκε κατόπιν κλήρωσης ο Γεώργιος Γραμμένος, κάτοικος της συμπρωτεύουσας, οποίος κέρδισε ένα ολοκαίνουριο HONDA CIVIC.

 

Ο Γιώργος Γραμμένος «τσάκωσε» τον Mr Green, ακολουθώντας πιστά όλα τα στοιχεία που άφηνε πίσω του, και βοήθησε τον Αντώνη Φώτση να βρει επιτέλους το HONDA CIVIC του.

 

Ο μεγάλος τυχερός παρέλαβε το –δικό του πλέον- CIVIC από τα χέρια του Αντώνη Φώτση από τον εκθεσιακό χώρο της HONDA στις εγκαταστάσεις  της  εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.ΕΒ.Μ.Ε. – Επίσημος Εισαγωγέας-Διανομέας της HONDA στην Ελλάδα.

 

Η Honda – Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε. εμπιστεύτηκε την DPG για την ανάπτυξη και υλοποίηση μίας εξελιγμένης web εφαρμογής, που παρουσιάζει με μοναδικό και άκρως διασκεδαστικό τρόπο, όλα τα selling points ενός από τα πλέον αξιόπιστα αυτοκίνητα Diesel, του Honda Civic!

 

Λεζάντα φωτογραφίας: Ο Αντώνης Φώτσης (αριστερά) παραδίδει το κλειδί του Civic στο μεγάλο νικητή του διαγωνισμού Γιώργο Γραμμένο.

GENEVA MOTOR SHOW 2015 Part2

GENEVA MOTOR SHOW 2015 Part1

Η Opel στο 85ο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης

• Opel OnStar: συνδεσιμότητα του αύριο στα αυτοκίνητα του σήμερα
• Παγκόσμια πρεμιέρα KARL: Ελκυστικό νέο προϊόν στην κόσμο της Opel
• Παγκόσμια πρεμιέρα Corsa OPC: Ετοιμοπόλεμος αθλητής πέμπτης γενιάς 

Η Opel προετοιμάζει το δρόμο για το μέλλον, προσφέροντας ακόμα περισσότερες πληροφορίες, υπηρεσίες και ασφάλεια στα αυτοκίνητά της. Έχοντας ήδη προαναγγείλει την πρόθεσή της να φέρει την υπηρεσία Opel OnStar στην Ευρώπη, παρουσιάζει τώρα τις σχετικές υπηρεσίες στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης ((Hall 2, Περίπτερο 2231). Η Opel θα λανσάρει το ολοκληρωμένο πρόγραμμα φροντίδας μέσω δικτύου κινητής τηλεφωνίας υψηλών ταχυτήτων και πολυάριθμες υπηρεσίες σε όλη τη γκάμα επιβατικών αυτοκινήτων της. Δύο παγκόσμιες πρεμιέρες δίνουν επίσης μία νέα διάσταση στην προϊοντική επέλαση Opel: Το KARL βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής με έναν ιδανικό συνδυασμό ευρυχωρίας και μικρών διαστάσεων. Το ελκυστικό πεντάθυρο μοντέλο είναι το τέλειο αυτοκίνητο για πελάτες που αναζητούν μία προσιτή λύση η οποία να συνδυάζει καθημερινή χρηστικότητα με άνεση και χαμηλή κατανάλωση με σύγχρονες τεχνολογίες. Το δεύτερο ντεμπούτο της Opel απευθύνεται σε ένα τελείως διαφορετικό κοινό: Το Corsa OPC είναι η δυναμική αιχμή του δόρατος της νέας γενιάς Corsa. Εντυπωσιάζει με τον ισχυρό, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα του, την ευέλικτη συμπεριφορά και τη σπορ εμφάνιση. Με μήκος σχεδόν 4 m, το σπορ μοντέλο κυριολεκτικά ‘πετάει’ στην πίστα Nordschleife του Nürburgring και ελίσσεται αριστοτεχνικά στη ζούγκλα των σύγχρονων πόλεων.

«Λανσάρουμε δύο παγκόσμιες πρεμιέρες και την πρωτοποριακή υπηρεσία Opel OnStar στη Γενεύη,» δήλωσε ο CEO του Opel Group, Dr. Karl-Thomas Neumann. «Με την Opel OnStar θα προσφέρουμε στους πελάτες μας συνδεσιμότητα με τα ψηφιακά τους περιβάλλοντα και κορυφαία επίπεδα ασφάλειας. Επιπλέον, θα επεκτείνουμε την προϊοντική γκάμα μας με το KARL και το Corsa OPC. Και τα δύο μοντέλα εναρμονίζονται άριστα με το πνεύμα της εποχής επειδή και τα δύο επιχειρούν μία ορθολογιστική και ταυτόχρονα συναισθηματική προσέγγιση. Το ‘μικρό’ είναι μία λογική επιλογή που προσφέρει άφθονη οδηγική απόλαυση, ενώ το σπορ OPC υπόσχεται υψηλές δόσεις αδρεναλίνης σε προσιτή τιμή. Αυτή είναι η Opel! Αυτό μας κάνει δυνατούς.»

Opel OnStar: Ποτέ μόνοι σε περίπτωση ανάγκης

Στο δεύτερο εξάμηνο του 2015, θα λανσαριστεί η υπηρεσία Opel OnStar στη γκάμα επιβατικών μοντέλων. Η Opel OnStar θα σηματοδοτήσει το επόμενο βήμα στη συνδεσιμότητα αυτοκινήτου στην Ευρώπη. Σε ΗΠΑ, Καναδά, Κίνα και Μεξικό περίπου επτά εκατομμύρια πελάτες ήδη βασίζονται στο ολοκληρωμένο πακέτο φροντίδας με Wi-Fi hotspot, πολυάριθμες κινητές υπηρεσίες και υποστήριξη επείγουσας ανάγκης. «Η Opel OnStar θα κάνει την οδήγηση ασφαλέστερη και πιο ξεκούραστη» προέβλεψε ο Dr. Karl-Thomas Neumann. Η Opel OnStar είναι αξιόπιστη. Ανεξάρτητα από το τι μπορεί να αντιμετωπίσει ο οδηγός στο δρόμο – το σύστημα παρέχει υποστήριξη, όλο το 24ωρο, 365 ημέρες το χρόνο. Κάποιος σύμβουλος θα είναι πάντα διαθέσιμος. Με την ενεργοποίηση ενός αερόσακου, ενεργοποιείται αυτόματα και η Opel OnStar.

Οι πληροφορίες και η πρόσβαση στο αυτοκίνητο είναι επίσης εγγυημένες. Δεδομένα όπως πίεση ελαστικών ή κατάσταση λαδιού είναι προσβάσιμα μέσω της smartphone εφαρμογής Opel OnStar. Κλείδωμα/ξεκλείδωμα ελέγχονται ομοίως μέσω της εφαρμογής. Και σε περίπτωση κλοπής, η Opel OnStar θα ‘συνεργαστεί’ στενά με την αστυνομία για τον εντοπισμό του κλεμμένου οχήματος. Η λειτουργία Vehicle Diagnostics είναι επίσης πολύ εξυπηρετική: η Opel OnStar θα αποστέλλει μία μηνιαία αναφορά για τα πιο σημαντικά δεδομένα και πληροφορίες του οχήματος. Επιπλέον, μπορεί να ζητηθεί διαγνωστικός έλεγχος οποιαδήποτε στιγμή πιέζοντας ένα μπουτόν.

Με το λανσάρισμα της Opel OnStar, κάθε όχημα Opel γίνεται ένα ισχυρό, κινητό Wi-Fi hotspot. Μέχρι επτά κινητές συσκευές μπορούν να συνδέονται ταυτόχρονα, επιτρέποντας στους επιβάτες να επικοινωνούν με την οικογένεια και τους φίλους μέσω των social media, να παρακολουθούν ταινίες ή τηλεόραση μέσω της αγαπημένης τους εφαρμογής και να παίζουν παιχνίδια. Ο οδηγός θα μπορεί επίσης να εργάζεται από απόσταση όταν το όχημα είναι σταματημένο.

Συμπαγές, προσιτό, προηγμένο: Το μικρό Opel KARL απευθύνεται στην καρδιά και στο μυαλό

Είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για πελάτες με ευαισθησία σε θέματα τιμής: έρχεται το νέο Opel KARL. Με τιμή που ξεκινά από 9.500 Ευρώ (βασική τιμή συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ στη Γερμανία) οι πελάτες θα αποκτούν ένα πεντάθυρο αυτοκίνητο που μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι πέντε άτομα, η προαιρετικά να προσφέρει χώρο αποσκευών 940 L και όλα αυτά με μήκος 3.68 m. Διατίθενται τρεις εκδόσεις εξοπλισμού και πολλές εξωτερικές αποχρώσεις. Σύμφωνα με τη σχεδιαστική φιλοσοφία της Opel, το νέο μέλος της οικογένειας εντυπωσιάζει όχι μόνο με την εμφάνιση αλλά και με τις ενδότερες αρετές του. Κάτω από το καπό, υπάρχει η τελευταία γενιά τεχνολογίας κινητήρων της Opel: ο νέος 1.0 ECOTEC με 55 kW/75 hp. Ο αλουμινένιος, χιλιάρης, τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας σε συνδυασμό με πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και το πακέτο ecoFlex μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση στα 4,3 lit / 100 km στο μικτό κύκλο, που αντιστοιχεί σε 99 g CO₂ / km.

Επίσης το KARL προσφέρει πολυάριθμα χαρακτηριστικά ασφάλειας και άνεσης πρωτοφανή για τέτοια κατηγορία τιμής. Επιπλέον του Hill Start Assist, το σύστημα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας (Lane Departure Warning) που ενσωματώνεται στην εμπρός κάμερα είναι ένα ακόμα στοιχείο ασφάλειας. Όπως τα ADAM και Corsa, το KARL διαθέτει το City mode που μειώνει την προσπάθεια στο τιμόνι με πίεση ενός μπουτόν,  διευκολύνοντας τους ελιγμούς σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας. Διατίθεται επίσης Park Assist ενώ το Cruise Control με περιοριστή ταχύτητας προσφέρεται στάνταρ από την έκδοση Enjoy. Οι προβολείς ομίχλης εγγυώνται βελτιωμένο φωτισμό σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, ενώ η ενσωματωμένη λειτουργία φωτισμού στροφών παρέχει μεγαλύτερη ασφάλεια για τον οδηγό και τους άλλες χρήστες των δρόμων. «Είναι ένα ‘ώριμο’ αυτοκίνητο που απευθύνεται στην καρδιά και το μυαλό» εξήγησε ο CEO του Opel Group.

Ισχυρό, γρήγορο, σπορ: Το νέο Opel Corsa OPC είναι γνήσιο πάθος

Το νέο Opel Corsa OPC κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του απευθυνόμενο σε έμπειρους ‘πιλότους’. Πιστό στην παράδοση OPC, το κορυφαίο μοντέλο Corsa σε flash blue είναι άμεσα αναγνωρίσιμο σαν γνήσιο μέλος του Opel Performance Center. Καθίσματα Recaro, δερμάτινο τιμόνι με επίπεδο κάτω τμήμα, σπορ πεντάλ με μεγάλους αεραγωγούς, χαρακτηριστικό καπό, τολμηρά διακοσμητικά μαρσπιέ, μία εντυπωσιακή πίσω αεροτομή και διπλή απόληξη εξαγωγής με διαχύτη, όλα προδίδουν τη δύναμη που κρύβει μέσα της η νέα γενιά Corsa OPC.

Με 152 kW/207 hp είναι πανέτοιμο να ξεχυθεί στο δρόμο. Ο κινητήρας 1.6 OPC αποδίδει μέγιστη ροπή 245 Nm– ενώ επιπλέον 35 Nm είναι διαθέσιμα εάν χρειαστεί με τη λειτουργία overboost. Η ισχύς OPC μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός εξατάχυτου κιβωτίου με κοντές και ακριβείς διαδρομές. Το νέο Corsa OPC επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 6,8 δευτ., ενώ μπορεί να αναπτύξει τελική ταχύτητα 230 km/h. Για βέλτιστη μεταφορά της κινητήριας ισχύος στο δρόμο, οι μηχανικοί της Opel συνεργάστηκαν με τους ειδικούς της Koni στην εξέλιξη ενός πλαισίου που προσφέρει καινοτόμο απόσβεση.  Η νέα τεχνολογία Frequency Selective Damping (FSD) επιτρέπει την προσαρμογή των δυνάμεων απόσβεσης στη συχνότητα του αυτοκινήτου, επιτυγχάνοντας να εξισορροπήσει ένα ασυμβίβαστο σπορ πνεύμα με άφθονη άνεση. Οι έμπειροι οδηγοί μπορούν ακόμα και να απενεργοποιήσουν εντελώς το ESP όταν πιέζουν το όχημα στο όριο εντός πίστας. Η διπλή εξαγωγή Remus προσφέρει έναν τέλεια εναρμονισμένο ήχο. «Κάθε μοντέλο OPC αποτελεί την αιχμή του δόρατος στην αντίστοιχη σειρά μοντέλου μας. Το νέο Corsa OPC είναι το τέλειο παράδειγμα. Δείχνει ακριβώς τις δυνατότητές του τόσο στην πίστα όσο και σε καθημερινή χρήση. Είναι τόσο εντυπωσιακό που δεν έχεις καμία διάθεση να το αποχωριστείς. Κλασικό OPC – απλά γνήσιο πάθος,» δήλωσε ο Dr. Neumann. Το πιο πρόσφατο μέλος της οικογένειας OPC αναμένεται στα καταστήματα των Διανομέων από την άνοιξη και ήδη διατίθεται για παραγγελία.

Νέο Honda Civic Type R: ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο για το δρόμο

 

•

Η έκδοση παραγωγής του Civic Type R παρουσιάζεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2015

•

Υψηλόστροφος νέος δίλιτρος κινητήρας VTEC TURBO προσφέρει περισσότερη ισχύ, ροπή και απόκριση από οποιονδήποτε προηγούμενο κινητήρα παραγωγής της Honda

•

Λειτουργική σχεδίαση – εντυπωσιακές στυλιστικές αναβαθμίσεις βελτιστοποιούν τη ροή αέρα προς όφελος των επιδόσεων και της ευστάθειας

•

Προηγμένα, νέα συστήματα ανάρτησης, μοναδικά στο Type R, διασφαλίζουν απολαυστική οδική συμπεριφορά και βελτιστοποιούν τη δυνατότητα μεταφοράς της ισχύος στο δρόμο ισχύος

•

Νέο +R mode βελτιστοποιεί την απόκριση του κινητήρα  και του πλαισίου προάγοντας την οδηγική εμπειρία

•

Στη φάση εξέλιξης το Civic Type R ανέπτυσσε τελική ταχύτητα 270 km/h

 

Μετά από πενταετή αναμονή, το 2015 σηματοδοτεί την άφιξη του παγκοσμίως πλέον αναμενόμενου hot hatch, του Honda Civic Type R. Με προδιαγραφές ενός “αγωνιστικού αυτοκινήτου για το δρόμο”, το νέο Civic Type R θα θέσει νέα πρότυπα στην κατηγορία FWDhatchback υψηλών επιδόσεων.

 

Η έκδοση παραγωγής του τελευταίου θρυλικού hot hatch της Honda αποκαλύπτεται για πρώτη φορά στην 85η Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης (5 - 15 Μαρτίου, Περίπτερο 4250,Hall 4), ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες του αυτοκινήτου υπάρχουν στο:www.hondanews.eu

 

Τα οχήματα Type R έχουν δημιουργήσει φανατικούς οπαδούς σε όλο τον κόσμο και το νέο μοντέλο δικαιώνει τις υψηλές προσδοκίες τους. Η παγκοσμίως πρώτη εφαρμογή του νέου δίλιτρου κινητήρα VTEC TURBO της Honda, το δυναμικό λειτουργικό στυλ και οι πρωτοποριακές νέες τεχνολογίες του πλαισίου συνδυάζονται για τη δημιουργία της πιο απολαυστικής εμπειρίας ανεξαρτήτως κατηγορίας. Το νέο 2015 Civic Type R θα αντλεί ισχύ από των επιδόσεων κινητήρα με κορυφαία χαρακτηριστικά στην 22-χρονη ιστορία του κόκκινου εμβλήματος “H”, σηματοδοτώντας το ξεκίνημα μιας νέας εποχής επιδόσεων για τηHonda.

 

Νέος υπερτροφοδοτούμενος 2.0 VTEC TURBO

Στην καρδιά του Civic Type R βρίσκεται ένας νέος, άμεσου ψεκασμού υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 2.0 VTEC TURBO με ισχύ, ροπή και επιδόσεις απαράμιλλες στην κατηγορία FWD (προσθιοκίνητων) hot hatch. Η μέγιστη ισχύς είναι 310 PS* στις 6.500 rpm, και η μέγιστη ροπή 400 Nm* στις 2.500 rpm – και οι δύο τιμές υψηλότερες από οποιοδήποτε προηγούμενο μοντέλο Honda Type R.

 

Με “κόκκινο” στις 7.000 rpm, ο κινητήρας – τμήμα της επόμενης γενιάς της σειράς EarthDreams Technology της Honda – διαθέτει προηγμένο, νέο υπερσυμπιεστή με τεχνολογίαVTEC που αποδίδει υψηλή ροπή στις χαμηλές στροφές και προσφέρει παρατεταμένη επιτάχυνση. Οι επιδόσεις του Civic Type R είναι απαράμιλλες στην κατηγορία hot hatch: ηεπιτάχυνση από 0 -100 km/h ολοκληρώνεται σε 5,7 δευτερόλεπτα* – η ταχύτερη στην κατηγορία προσθιοκίνητων hatchback – ενώ η τελική ταχύτητα, όπου επιτρέπεται, αγγίζει τα 270 km/h*. Ο νέος κινητήρας συνδυάζεται με ένα ομαλής λειτουργίας, εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, που διασφαλίζει άμεση, ικανοποιητική σύνδεση με το σύστημα μετάδοσης, ενώ η ισχύς κατανέμεται στους εμπρός τροχούς.

 

Λειτουργικές σχεδιαστικές φόρμες

Οι μοναδικές στυλιστικές αλλαγές του Civic Type R χαρίζουν στο αυτοκίνητο μία δυναμική και γεμάτη αυτοπεποίθηση εμφάνιση εξυπηρετώντας όμως και λειτουργικούς σκοπούς. Η κομψή και αεροδυναμική σχεδίαση προδίδει ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο να διαπρέπει στις υψηλές ταχύτητες. Η έμφαση στην αεροδυναμική διασφαλίζει ευστάθεια στις υψηλές ταχύτητες και κορυφαία αεροδυναμική συμπεριφορά.

 

Για να πετύχει το σκοπό του, το Civic Type R υποβλήθηκε σε εκτενή αεροδυναμική ανάλυση, δοκιμή και εξέλιξη. Η ομάδα εξέλιξης εργάστηκε ακούραστα για τους στόχους της μέσω υπολογιστικών μοντελοποιήσεων CFD και δοκιμών στην αεροδυναμική σήραγγα στις ειδικές εγκαταστάσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Honda στη Sakura, Ιαπωνία, εκεί όπου εξελίσσεται ο κινητήρας της Honda για τη Formula One. Οι εργασίες εξέλιξης τεκμηριώθηκαν μέσω εκτενών δοκιμών πρωτοτύπων στο δρόμο και σε πίστες,  όπως το σιρκουί της F1 στηSuzuka, το Nürburgring Nordschleife και οι εγκαταστάσεις δοκιμών της εταιρίας στο Takasu.

 

Ένα νέο, σχεδόν επίπεδο κάτω τμήμα αμαξώματος βοηθά στη ροής αέρα κάτω από το αυτοκίνητο και συνδυάζεται με πίσω διαχύτη για βελτιστοποίηση της αεροδυναμικής πίεσης – “κολλώντας” το αυτοκίνητο στο δρόμο.  

 

Η πίσω πτέρυγα έχει αναθεωρηθεί συγκριτικά με τοType R Concept.  Η δομή της αεροτομής – η γωνία, το ύψος, το σχήμα και τα κάθετα πτερύγια – έχει σχεδιαστεί προσεκτικά με σκοπό τη βελτιστοποίηση της αεροδυναμικής πίεσης χωρίς σημαντική αύξηση της αντίστασης στις υψηλότερες ταχύτητες. Αυτό βελτιώνει το κράτημα, κυρίως στις στροφές υψηλών ταχυτήτων.

 

Ένα φαρδύ εμπρός σπόιλερ και βαθιές πλαϊνές ποδιές διαχειρίζονται τη ροή του αέρα και μειώνουν την άνωση, ενώ ο εμπρός προφυλακτήρας είναι σχεδιασμένος για να εμποδίζει το στροβιλισμό του αέρα γύρω από τους εμπρός τροχούς, αυξάνοντας την ευστάθεια στις υψηλές ταχύτητα και μειώνοντας τις δυνάμεις άνωσης.

 

Η διαχείριση της θερμότητας ήταν ένα ακόμα κρίσιμο θέμα για την ομάδα σχεδίασης, καθώς επηρεάζει αρκετές εμφανείς εξωτερικές σχεδιαστικές μετατροπές. Μεγαλύτεροι πάνω και κάτω αεραγωγοί επιτρέπουν την υψηλότερη παροχή αέρα στο χώρο του κινητήρα. Η ροή του αέρα κατευθύνεται από τους εξωτερικούς αεραγωγούς πάνω από τους τροχούς προς το επάνω τμήμα και τα ανοίγματα των διευρυμένων θόλων, ώστε να παρέχεται περισσότερη ψύξη και εξαερισμός για τον υψηλής απόδοσης κινητήρα.

 

Νέες, ελαφριές, αλουμινένιες 19άρες ζάντες υψηλής ακαμψίας, μοναδικές για το Type R, συμπληρώνουν τις οπτικές αλλαγές. Οι διευρυμένοι θόλοι των τροχών φιλοξενούν ελαστικά 235/35R19 που σχεδιάστηκαν ειδικά για το Type R.

 

Για τη διαχείριση της τεράστιας ισχύος του Type R, το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με ένα πακέτο φρένων Brembo υψηλών επιδόσεων, που έχει σχεδιαστεί ειδικά γι’ αυτό. Μπροστά, οι τετραπίστονες δαγκάνες παρέχουν επαρκή ισχύ πέδησης στα διάτρητα δισκόφρενα των 350mm.

 

Το Type R διατίθεται σε πέντε χαρακτηριστικές αποχρώσεις που αναδεικνύουν τη γοητεία του δυναμικού νέου στυλ. Εκτός από την Championship White – κοινή με προηγούμενες γενιές του Type R – οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν Crystal Black (ιριδίζουσα), Polished Metal(μεταλλική), Brilliant Sporty Blue (μεταλλική) και Milano Red.

 

Καμπίνα με σπορ περιβάλλον

Μία σειρά αισθητικών και λειτουργικών αναβαθμίσεων μέσα στην καμπίνα ενισχύουν το σπορ χαρακτήρα του Type R. Όπως με τα προηγούμενα μοντέλα Type R, η λαβή του επιλογέα κατασκευάζεται από μηχανουργικά κατεργασμένο κράμα αλουμινίου. Σπορ καθίσματα υψηλής στήριξης, επενδυμένα με μαύρο ύφασμα τύπου σουέτ με κόκκινη διπλή ραφή παρέχουν στον οδηγό και το συνοδηγό άφθονη πλευρική στήριξη στις γρήγορες στροφές. Ασορτί κόκκινη διπλή ραφή εμφανίζεται επίσης στο μαύρο δερμάτινο τιμόνι και στο μαύρο κάλυμμα του λεβιέ ταχυτήτων. Η επένδυση οροφής αποτελείται από μαύρο ύφασμα, τονίζοντας τη σπορ εικόνα της καμπίνας.

 

Νέες τεχνολογίες στον τομέα των αναρτήσεων για πιο απολαυστική και ευέλικτη συμπεριφορά

Αρκετά καινοτόμα, νέα συστήματα ανάρτησης μοναδικά στο Type R βελτιώνουν τα χαρακτηριστικά συμπεριφοράς και μεγιστοποιούν τη μεταφορά της ισχύος στο δρόμο.

 

Ένα νέο Σύστημα Προσαρμοζόμενων Αποσβεστήρων τεσσάρων σημείων (Adaptive DamperSystem) έχει εξελιχθεί ειδικά για το Civic Type R. Αυτό επιτρέπει το συνεχή, ανεξάρτητο έλεγχο του κάθε τροχού ώστε να επιτυγχάνεται άριστο κράτημα στο δρόμο, να περιορίζεται η μεταφορά βάρους σε απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση και να διατηρείται μία σταθερή συμπεριφορά με ελάχιστες κλίσεις αμαξώματος. Κατά συνέπεια, διασφαλίζεται άνεση και ευελιξία σε καθημερινές συνθήκες οδήγησης.

 

Ένα προηγμένο σύστημα εμπρός ανάρτησης Dual Axis Strut Front Suspension βοηθά στη μείωση των αντιδράσεων στο σύστημα διεύθυνσης υπό επιτάχυνση κατά 50% συγκριτικά μετις στάνταρ ρυθμίσεις της ανάρτησης του Civic, βελτιώνοντας τη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες, το στρίψιμο στο όριο και την αίσθηση του τιμονιού. Πίσω, ο ημιάκαμπτος άξονας Η του Type R φέρει αντιστρεπτική δοκό  τύπου “crushed pipe” που μειώνει τις κλίσεις αμαξώματος έως και 180 % αυξάνοντας τη σταθερότητα στις γρήγορες στροφές. Τα συστήματα αυτά συμπληρώνονται από το Dual Pinion Electric Power Steering, που βοηθά να επιτυγχάνεται ταχεία γραμμική απόκριση διεύθυνσης και άριστη αίσθηση.

 

Νέο “+R” mode αυξάνει την απόκριση και την αδρεναλίνη του οδηγού

Το νέο Civic Type R θα σηματοδοτήσει την είσοδο του νέου διακόπτη “+R” που αυξάνει την απόκριση των διαφόρων συστημάτων του πλαισίου και της μετάδοσης. Το αποτέλεσμα είναι μία ακόμα πιο έντονη οδηγική εμπειρία, ιδανική για πίστα, που σίγουρα θα εκτιμήσουν οι λάτρεις της σπορ οδήγησης.

 

Όταν το +R mode είναι ενεργοποιημένο, η απόκριση του κινητήρα μεγιστοποιείται  με τη χαρτογράφηση της ροπής να αλλάζει σε πιο σπορ ρύθμιση με έμφαση στις επιδόσεις. Το σύστημα διεύθυνσης λαμβάνει λιγότερη υποβοήθηση και επομένως ανταποκρίνεται πιο άμεσα στις εντολές του οδηγού, ενώ η βασική δύναμη απόσβεσης από το νέο σύστημα Προσαρμοζόμενων Αποσβεστήρων τεσσάρων σημείων - Adaptive Damper System αυξάνεται κατά 30%. Αυτό μεταφράζεται σε πιο σταθερή και ευέλικτη συμπεριφορά για υψηλές επιδόσεις.

 

Νέο GT Pack προσφέρει περαιτέρω αναβαθμίσεις

Οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν το Civic Type R τους με ένα νέο GT Pack.

 

Εξωτερικά, το GT Pack προσθέτει χαρακτηριστικές κόκκινες πινελιές στα εμπρός και πίσω σπόιλερ για πιο εντυπωσιακό στυλ, αλλά οι σημαντικότερες αναβαθμίσεις του GT Packβρίσκονται στο εσωτερικό. Ο οδηγός απολαμβάνει έξτρα χαρακτηριστικά άνεσης όπως εμπρός και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, αυτόματους προβολείς με αισθητήρες φωτός, αυτόματους καθαριστήρες με αισθητήρα βροχής και ηλεκτρικά αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέπτες. Ενσωματωμένο, δορυφορικό σύστημα πλοήγησης Garmin (που περιλαμβάνει τετραετή, δωρεάν ενημέρωση χαρτών) προστίθεται στο σύστημα ενημέρωσης / ψυχαγωγίαςHonda Connect. Οι φίλοι της μουσικής θα ενθουσιαστούν με την προσθήκη ενός CD playerκαι ενός αναβαθμισμένου premium στερεοφωνικού συστήματος οκτώ ηχείων 320 watt.

 

Όλοι οι επιβάτες θα εκτιμήσουν το αυτόματο, διζωνικό σύστημα ελέγχου κλιματισμού, και το προηγμένο περιβάλλον της καμπίνας που αναδεικνύεται  από ένα κόκκινο φωτισμό.

 

Το GT Pack περιλαμβάνει επίσης Προηγμένα Συστήματα Υποστήριξης Οδηγού της Honda(Advanced Driver Assist Systems). Αυτή η ολοκληρωμένη σειρά τεχνολογιών ασφαλείας βασισμένων σε αισθητήρες περιλαμβάνει Forward Collision Warning, Lane DepartureWarning, Traffic Sign Recognition system,  High-Beam Support System , Blind SpotInformation, και Cross Traffic Monitor.

Το σύστημα City-Brake Active της Honda θα τοποθετείται στάνταρ στο Civic Type R.

 

Το νέο Honda Civic Type R θα αρχίσει να πωλείται στην Ευρώπη από φέτος το καλοκαίρι. Πλήρεις προδιαγραφές του οχήματος θα ανακοινωθούν εν ευθέτω χρόνο.

 

* Εσωτερικές τιμές Honda

 

Το νέο Honda Jazz επαναπροσδιορίζει την κατηγορία Β

 

•

Τρίτη γενιά Jazz βασισμένη στην παγκόσμια πλατφόρμα Β της Honda

•

Νέος βενζινοκινητήρας 1.3 i-VTEC της σειράς Earth Dreams Technology

•

Πρόσθετος εσωτερικός χώρος, αυξημένη ευελιξία με σύστημα Magic Seats®

•

Τολμηρό, ανανεωμένο εξωτερικό, ποιοτική καμπίνα

•

Νέο σύστημα ενημέρωσης / ψυχαγωγίας Honda Connect

•

Προηγμένα Συστήματα Υποστήριξης Οδηγού αναβαθμίζουν την ασφάλεια

 

Η τρίτη γενιά Jazz που αναμένεται στην Ευρώπη το 2015 υιοθετεί μία τολμηρή, προηγμένη εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, με απαράμιλλο χώρο και ευελιξία. Οι επιβάτες θα απολαμβάνουν βελτιωμένη ποιότητα σε συνδυασμό με προηγμένες τεχνολογίες ασφάλειας και ενημέρωσης/ ψυχαγωγίας. Το νέο Jazz υπόσχεται μία δυναμική αλλά και άκρως αποδοτική οδηγική εμπειρία.

 

Το νέο μοντέλο ενσαρκώνει μία σύγχρονη εκδοχή του κλασικού σχήματος Jazz με δυναμική φυσιογνωμία και έντονες γραμμές. Βασισμένο στην ευφυή παγκόσμια πλατφόρμα κατηγορίας Β της Honda, το τελευταίο Jazz διαθέτει ακόμα μεγαλύτερο εσωτερικό. Το σύστημα MagicSeats® διασφαλίζει υψηλή ευελιξία και ευρυχωρία καμπίνας, με ποικίλες διατάξεις για τη μεταφορά φορτίων και επιβατών.

 

Υψηλής ποιότητας υλικά και μελετημένη σχεδίαση διαμορφώνουν ένα προηγμένο εσωτερικό. Με οθόνη αφής επτά ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, το Honda Connect είναι ένα νέο σύστημα ενημέρωσης /ψυχαγωγίας που προσφέρει internet browsing (πλοήγηση στο Διαδίκτυο) και πρόσβαση σε δελτία ειδήσεων, κυκλοφορίας και καιρού σε πραγματικό χρόνο και ποικίλους ιντερνετικούς μουσικούς σταθμούς.

 

Το 2015 Jazz θα εφοδιάζεται με ένα νέο ισχυρό και αποδοτικό βενζινοκινητήρα 1.3 L της σειράς Earth Dreams Technology της Honda. Η οδηγική άνεση απορρέει από τη βελτιωμένη απόκριση, το νέο, πιο άκαμπτο και ελαφρύτερο πλαίσιο και τη νέα σχεδίαση της ανάρτησης που συμβάλλουν σε μία απολαυστική οδηγική εμπειρία.

 

Το πακέτο Advanced Driver Assist System, βασισμένο σε κάμερα και ραντάρ μεσαίας εμβέλειας υποστηρίζει μία ολοκληρωμένη σειρά νέων προηγμένων τεχνολογιών ασφάλειας που παρουσιάζονται σε όλη τη σειρά των μοντέλων της Honda για το 2015.

 

Αξιοσημείωτη ευρυχωρία και ευελιξία εσωτερικού

Η νέα πλατφόρμα κατηγορίας Β της Honda – την οποία μοιράζεται με το νέο HR-V – χρησιμοποιεί αποτελεσματικές χωροταξικές λύσεις. Ένα ρεζερβουάρ καυσίμου χαμηλότερου προφίλ τοποθετείται κάτω από τα εμπρός καθίσματα και απελευθερώνει υποδαπέδιο χώρο κάτω από τα πίσω καθίσματα. Έτσι επιτρέπεται η τοποθέτηση του καινοτόμου συστήματοςMagic Seats® της Honda.

 

Μακρύτερο κατά 95mm εξωτερικά και με 30mm μακρύτερο μεταξόνιο, το νέο Jazzεντυπωσιάζει με την εσωτερική ευρυχωρία του: οι χώροι για τα πόδια, τους ώμους και το κεφάλι μπροστά και πίσω είναι απαράμιλλοι στην κατηγορία. 

 

Ο χώρος αποσκευών αποτελεί ένα ακόμα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για το νέο Jazz, έχοντας  αυξηθεί στα 354 L (VDA)  με τα πίσω καθίσματα σε όρθια θέση και στα 884 L (VDA) με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Το καθένα από τα διαιρούμενα 60:40 πίσω καθίσματα του συστήματος Magic Seats® διαμορφώνεται ποικιλοτρόπως κάτι που μεγιστοποιεί την προσαρμοστικότητα της ευρύχωρης καμπίνας.

 

Στη θέση “Utility mode”, η πλάτη του πίσω καθίσματος αναδιπλώνεται προς τα εμπρός, ενώ η βάση του καθίσματος χαμηλώνει για τη δημιουργία ενός μεγάλου, επίπεδου πατώματος. Στη θέση “Tall mode”, η βάση του πίσω καθίσματος ασφαλίζει σε κάθετη θέση αφήνοντας χώρο από το πάτωμα μέχρι την οροφή. Στη θέση “Long mode” οι πλάτες των πίσω καθισμάτων και του καθίσματος του συνοδηγού αναδιπλώνονται σε οριζόντια θέση.

 

Με μία φαρδιά πίσω πόρτα κα χαμηλό ύψος φόρτωσης, η πρόσβαση στο χώρο αποσκευών είναι εύκολη, ενώ τέσσερα σημεία πρόσδεσης επιτρέπουν την ασφαλή μεταφορά φορτίων.

 

Νέο πλαίσιο με δυναμικές ρυθμίσεις, με ισχυρό και αποδοτικό κινητήρα υπόσχονται υψηλή οδηγική ποιότητα

Χάρη στη νέα παγκόσμια πλατφόρμα κατηγορίας B, το νέο Jazz είναι ελαφρύτερο από τον προκάτοχό του και ωφελείται από την αυξημένη ακαμψία.

 

Αναβαθμισμένα, ελαφρύτερα εξαρτήματα ανάρτησης – γόνατα MacPherson μπροστά και ημιάκαμπτος άξονας τύπου H πίσω – συνδυάζονται με το μακρύτερο μεταξόνιο για τη διασφάλιση οδηγικής ευστάθειας μειώνοντας τις κλίσεις του αμαξώματος. Νέα συστήματα αποσβεστήρων βελτιώνουν επίσης την ποιότητα του ταξιδιού για όλους τους επιβάτες και μειώνουν τη μετάδοση κραδασμών από το δρόμο στην καμπίνα, ενώ ένα νέο σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση προσφέρει καλύτερη πληροφόρηση από το δρόμο στον οδηγό.

 

Η νέα γεωμετρία της εμπρός ανάρτησης παρέχει πιο σταθερή και προβλέψιμη συμπεριφορά, ώστε η απόκριση του νέου Jazz να είναι πιο ακριβής, φυσική και ευέλικτη στις στροφές.

 

Η νέα ανάρτηση βοηθά επίσης στην απόσβεση των θορύβων και των κραδασμών από το δρόμο συμβάλλοντας στη συνολική αίσθηση οδηγικής ποιότητας και άνεσης. Ολοκληρωμένα  μέτρα ηχομόνωσης πετυχαίνουν περαιτέρω βελτιώσεις, μειώνοντας αισθητά το θόρυβο από τον κινητήρα, το δρόμο και τον αέρα. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην περιοχή του ταμπλό για μείωση των θορύβων, ενώ αεροδυναμικές ποδιές κάτω από το αμάξωμα μειώνουν το θόρυβο από τη ροή του αέρα περιορίζοντας παράλληλα την αεροδυναμική αντίσταση.

 

Σαν αποτέλεσμα, το νέο Jazz είναι ένα προηγμένο αυτοκίνητο με προβλέψιμη και βελτιωμένη δυναμική συμπεριφορά.

 

Το Jazz θα διατίθεται με τον πολύ αποδοτικό, άμεσης απόκρισης βενζινοκινητήρα 1.3 i-VTECτης σειράς Earth Dreams Technology της Honda. Αποδίδοντας ισχύ 102 PS στις 6.000 rpm, ο νέος κινητήρας συνδυάζεται με εξάρι μηχανικό κιβώτιο (που αντικαθιστά το προηγούμενο πεντατάχυτο) ή ένα ημιαυτόματο CVT.

 

 

Τολμηρή, φρέσκια εξωτερική σχεδίαση και προηγμένη καμπίνα, προηγμένο, νέο σύστημα ενημέρωσης / ψυχαγωγίας

 

Εξωτερικά, το Jazz εναρμονίζεται αισθητικά με όλη την οικογένεια των νέων μοντέλων τηςHonda που θα παρουσιαστούν μέσα στο 2015.

 

Στη φυσιογνωμία του νέου Jazz κυριαρχεί το θέμα “των φτερών που πετούν”  στη σχεδίαση της μάσκας και των προβολέων που είναι κοινό σε όλη την οικογένεια των μοντέλων τηςHonda για το 2105. Το τολμηρό σχήμα X του εμπρός τμήματος συνεχίζει ανοδικά – γύρω από το κάτω άκρο των προβολέων, πάνω από το καπό και κατά μήκος της γραμμής οροφής μέχρι την πίσω αεροτομή – και χαμηλώνει στην πίσω ποδιά του προφυλακτήρα δημιουργώντας μία στιβαρή εμφάνιση.

 

Οι δίδυμες χαρακτηριστικές πλαϊνές γραμμές του αμαξώματος εκτείνονται προς τα πάνω με αφετηρία τους θόλους των εμπρός τροχών αποτυπώνοντας στο προφίλ μία αίσθηση δυναμικής κίνησης προς τα εμπρός. Η αεροτομή της πίσω πόρτας και το σχεδόν κάθετο πίσω παρμπρίζ  δημιουργούν ένα έντονο οπτικό αποτέλεσμα, ενώ η σχεδίαση των φώτων τονίζει την τολμηρή σχεδίαση.

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα προσφέρει σε όλους τους επιβάτες μία αίσθηση ευρυχωρίας χάρη στο πλούσιο παρμπρίζ που εκτείνεται σε μεγάλο μήκος μέχρι να συναντήσει το πάνελ της οροφής. Αυτό, σε συνδυασμό με τα μεγάλα εμπρός παράθυρα προσφέρει άριστη ορατότητα και γεμίζει με άπλετο φως την καμπίνα.

 

Η φινέτσα και η ποιότητα είναι διάχυτες σε όλη την καμπίνα. Ξεχωρίζουν το υψηλών προδιαγραφών ταμπλό από μαύρο μαλακό υλικό και οι επενδύσεις με premium λεπτομέρειες, τα αντίθετα υλικά των ταπετσαριών και τα διακοσμητικά ένθετα από γυαλιστερό χρώμιο.

 

Τα χειριστήρια του τιμονιού παρέχουν εύκολη πρόσβαση σε συνηθισμένες λειτουργίες και επιτρέπουν στον οδηγό να αλλάζει τις διάφορες απεικονίσεις πληροφοριών στην οθόνη της κεντρικής κονσόλας –  οθόνη LCD πολλαπλών πληροφοριών πέντε ιντσών ή οθόνη αφής τουHonda Connect, ανάλογα με την έκδοση του μοντέλου.

 

Η διαισθητική διεπαφή Honda Connect χρησιμοποιεί τις οικείες λειτουργίες αφής ενόςsmartphone. Τρέχοντας με λειτουργικό σύστημα Android, παρέχει ταχεία και εύκολη πρόσβαση σε διαδικτυακές υπηρεσίες όπως web browsing (πλοήγηση), δελτία κυκλοφορίας, ειδήσεων και καιρού σε πραγματικό χρόνο, social media και ιντερνετικούς σταθμούς μουσικής. Μπορούν να εγκατασταθούν και άλλες εφαρμογές από το ειδικά σχεδιασμένοHonda App Centre που επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να εξατομικεύουν την προσωπική τους εμπειρία ενημέρωσης/ψυχαγωγίας, ενώ διατίθεται και ενσωματωμένη πλοήγηση GarminNavigation.

 

Η οθόνη αφής Honda Connect προβάλλει επίσης πληροφορίες του οχήματος – όπως χιλιομετρητή, οικονομία καυσίμου και χρόνο ταξιδιού

 

Επιπλέον, το Honda Connect συγχρονίζεται με smartphones και λοιπές συσκευές πολυμέσων μέσω MirrorLink, WiFi, Bluetooth, HDMI και USB.

 

Ολοκληρωμένη φιλοσοφία προηγμένης ασφάλειας

Όπως όλα τα νέα Ευρωπαϊκά μοντέλα Honda, έτσι και το νέο Jazz εφοδιάζεται με ένα μεγάλο αριθμό premium τεχνολογιών ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας.

 

Προαιρετική στο βασικό μοντέλο και μέρος του βασικού εξοπλισμού σε όλες τις υπόλοιπες εκδόσεις, η σειρά τεχνολογιών ασφάλειας της Honda, γνωστή ως Advanced Driver AssistSystem, περιλαμβάνει Intelligent Speed Assist, Forward Collision Warning, Lane DepartureWarning, Traffic Sign Recognition system, και High-beam Support System.

 

Το σύστημα City-Brake Active της Honda θα τοποθετείται στάνταρ στο νέο Jazz.

 

Η παθητική ασφάλεια του 2015 Jazz βασίζεται στην τεχνολογία δομής αμαξώματος AdvancedCompatibility Engineering™ (ACE™) που αποτελεί πατέντα της Honda και αυξάνει την προστασία των επιβατών σε εμπρόσθιες συγκρούσεις. Ένα δίκτυο συνδεμένων δομικών χαρακτηριστικών κατανέμει την ενέργεια κρούσης πιο ομοιόμορφα στο εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου, μειώνοντας τις δυνάμεις που μεταφέρονται στην καμπίνα επιβατών. Η δομήACE™ ελαχιστοποιεί επίσης το ενδεχόμενο να εισχωρήσει κάτω ή πάνω από άλλο όχημα, που συμβαίνει συχνά σε μετωπικές ή πλαγιομετωπικές συγκρούσεις με μεγαλύτερο ή μικρότερο όχημα.

 

SsangYong Tivoli στη Γενεύη

Στο πλαίσιο του “Geneva International Motor Show 2015” – 85o Σαλόνι της Γενεύης, στο περίπτερο της SsangYong (Place 4131, Hall 4), θα υπάρχει:

 

•

Το ολοκαίνουργιο SsangYong Tivoli (Παγκόσμια Παρουσίαση), το οποίοανήκει στην κατηγορία B-SUV, με κινητήρες βενζίνης και diesel 1.6 λίτρων, Euro 6, με κίνηση στους εμπρόσθιους αλλά και στους τέσσερις τροχούς.

 

Στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, η SsangYong θα πραγματοποιήσει το παγκόσμιο ντεμπούτο του πολλά υποσχόμενου Tivoli. Θα υπάρχουν στο stand τηςSsangYong 7 μοντέλα, όπου οι επισκέπτες θα μπορέσουν να δουν από κοντά τις καινοτομίες του νέου μοντέλου.

 

Το νέο αυτοκίνητο παίρνει το όνομά του από την ιταλική πόλη Tivoli, που βρίσκεται κοντά στη Ρώμη και διακρίνεται για την πολιτιστική της κληρονομιά καιτα όμορφα τοπία της.

Το νέο Tivoli διακρίνεται για την ελκυστική του εμφάνιση, το απαράμιλλο στυλ,τους πλούσιους χώρους, την άνεση, καθώς και την πρακτικότητα.

 

Η έναρξη των πωλήσεων του νέου Tivoli στην Ευρώπη , αλλά και στη χώρα μας, θα πραγματοποιηθεί στα τέλη Μαΐου σε βενζινοκίνητες εκδόσεις, ενώ οικινητήρες πετρελαίου θα είναι διαθέσιμοι στα τέλη Ιουλίου σε προσθιοκίνητες αλλά και τετρακίνητες εκδόσεις.

Η ŠKODA Superb και η Adriana Karembeu επιστρέφουν σε δράση!

 

›

Παγκόσμια πρεμιέρα για τη νέα ŠKODA Superb σε μία εκδήλωση με 800         επίσημους προσκεκλημένους από 35 χώρες του κόσμου

›

Η νέα ŠKODA Superb έλαμψε από την παρουσία της Adrianna Karembeu, ενώ μάγεψε με την μουσική υπόκρουση της φιλαρμονικής ορχήστρας και της θρυλικής Chaka Khan

›

Νέα Superb με ανατρεπτική σχεδίαση, μεγαλύτερες διαστάσεις, ακόμη μεγαλύτερους χώρους και προηγμένη τεχνολογία άνεσης και ασφάλειας

›

H ναυαρχίδα της ŠKODA θα είναι διαθέσιμη στην ευρωπαϊκή αγορά από το ερχόμενο καλοκαίρι

Η παγκόσμια πρεμιέρα της νέας ŠKODA Superb πραγματοποιήθηκε σε μία εκθαμβωτική εκδήλωση με την Adrianna Karembeu στο ρόλο της πάλαι ποτέ πρέσβειρας να συστήνει τη νέα ναυαρχίδα της μάρκας. Οι 800 καλεσμένοι από 35 χώρες του κόσμου που συγκεντρώθηκαν στην αίθουσα ForumKarlín, απόλαυσαν την μοναδική σύνθεση της Τσέχικης Φιλαρμονικής Ορχήστρας με μαέστρο τη νέα Superbπου εξέπληξε τους πάντες με την ανατρεπτική σχεδίαση και την απαράμιλλη πολυτέλεια που εκπέμπει ανεξαρτήτως οπτικής γωνίας.

 

Διασημότητες από τον χώρο της μόδας, πολιτικά πρόσωπα, γνωστοί επιχειρηματίες και εκπρόσωποι από τον διεθνή Τύπο ενθουσιάστηκαν από το αστέρι της βραδιάς, τη νέα ŠKODA Superb! Τα εκπληκτικά εφέ στην σκηνή εκτυλίχθηκαν υπό την μαγευτική υπόκρουση της ορχήστρας «Superb Symphony» με τον κλασικό ρυθμό της μπάντας να πλαισιώνεται από σόλο «electro» ερμηνείες (πλήκτρα/ηλεκτρική κιθάρα/συνθεσάιζερ), τονίζοντας μέσα από μία εύηχη αντίθεση το διαχρονικό στιλ της νέας Superb που συναντά το μεταμοντέρνο στοιχείο. Η συναρπαστική βραδιά έκλεισε στους soul ρυθμούς της πασίγνωστης Αμερικανίδας Chaka Khan που είχε σημειώσει τεράστια επιτυχία στο παρελθόν με τις πωλήσεις να ξεπερνούν τους 70 εκατομμύρια δίσκους!

 

Η ŠKODA Superb 3ης γενιάς προσφέρει κορυφαία επίπεδα πρακτικότητας μέσα από ένα πλήρως αναβαθμισμένο σύνολο. Οι τεράστιοι χώροι για τους επιβάτες και το αχανές σε χωρητικότητα πορτμπαγκάζ, αποτελούν σήμα κατατεθέν ενός ŠKODA. Στο νέο Superb, αυτά τα μεγέθη λαμβάνουν νέα διάσταση θέτοντας νέα δεδομένα στην κατηγορία! Μέσα από την τεχνολογική πλατφόρμα MQB, η νέα ŠKODA Superb εισάγει ποιοτικά χαρακτηριστικά από μεγαλύτερες κατηγορίες, δημιουργώντας έναν από τους καλύτερους συνδυασμούς σε ότι αφορά την άνεση, την υπηρεσία πολυμέσων, την διασυνδεσιμότητα, την ασφάλεια, με φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες για βέλτιστη απόδοση και με τη μικρότερη κατανάλωση καυσίμου.

 

Το ŠKODA Superb λανσαρίστηκε το 2001. Έως σήμερα, έχουν παραδοθεί σε πελάτες, σε όλον τον κόσμο, περισσότερα από 700.000 Superb 1ης και 2ης γενιάς!