Στο Εκθεσιακό Κέντρο της Λειψίας η BMW παρουσιάζει ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο με τεχνολογία δρόμου, βασισμένο στη σχεδιαστική μελέτη BMW Vision EfficientDynamics. Αυτή η παρουσίαση θα προσφέρει στους εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης μία πρώτη ευκαιρία να διαπιστώσουν πώς είναι να οδηγείς ένα 2+2-θέσιο με την ισχύ καινοτόμου υβριδικού συστήματος. Η σχεδιαστική μελέτη BMW Vision EfficientDynamics αντιπροσωπεύει το μέλλον της οδηγικής απόλαυσης. Από τότε που έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της στο IAA 2009 έχει κατακτήσει αρκετά βραβεία για τη φουτουριστική σχεδίαση και την επαναστατική τεχνολογία του κινητήρα της. Με ύψος μόλις 1.24 m, το 2+2-θέσιο υιοθετεί το χαρακτηριστικό σχήμα BMW προσαρμοσμένο με συνέπεια στην αισθητική γοητεία και τις δυναμικές επιδόσεις. Πόρτες σε σχήμα φτερών διευκολύνουν την είσοδο και στις δύο σειρές καθισμάτων, ενώ τα εκτενή αεροδυναμικά μέτρα μειώνουν το συντελεστή οπισθέλκουσας στο 0,22. Ο συνδυασμός ενός 3-κύλινδρου turbo diesel με έναν υβριδικό σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα και έναν πλήρως υβριδικό κινητήρα στον πίσω άξονα παράγει συνολική ισχύ 241 kW/328 bhp.
Η πρωτοποριακή τεχνολογία BMW ActiveHybrid επιτρέπει επιδόσεις σπορ αυτοκινήτου, ενώ ο χρόνος επιτάχυνσης από στάση στα 100 km/h είναι μόλις 4,8 δευτερόλεπτα – με μέση κατανάλωση στην Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών (KV01) 3,76 lit/100 km, και εκπομπές CO2 99 grams/km (1,3 l/100km και 33g CO2/km EU-PHEV ECE-R101).
Αυτή η μοναδική σχέση μεταξύ δυναμικών επιδόσεων και κατανάλωσης προέρχεται από την υψηλή απόδοση όλων των εξαρτημάτων του κινητήρα, από τον έξυπνο συνδυασμό ισχύος και των τριών κινητήρων και από το ακριβές σύστημα διαχείρισης ενέργειας συμπεριλαμβανομένης της ανάκτησης ενέργειας μέσω πέδησης. Επιπλέον, η μελέτη BMW Vision EfficientDynamics θεωρείται ένα plug-in υβριδικό μοντέλο. Η επαναφορτιζόμενη μπαταρία πολυμερών λιθίου που είναι κεντρικά τοποθετημένη σε ένα διάμηκες στοιχείο του πλαισίου και σχεδιασμένη ειδικά γι’ αυτό το υβριδικό σπορ αυτοκίνητο μπορεί να φορτίζεται πλήρως σε μια συμβατική ηλεκτρική πρίζα σε δυόμισι ώρες μόνο. Με αποκλειστική χρήση ηλεκτρικής ενέργειας το αυτοκίνητο έχει αυτονομία περίπου 50 km με μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενώ ένα ρεζερβουάρ diesel 24 λίτρων επεκτείνει τη συνολική ακτίνα δράσης του αυτοκινήτου στα 700 km. Το BMW Group πραγματοποιεί εκτενείς δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας που μετά το MINI E σύντομα θα συμπεριλάβουν το BMW ActiveE εν όψει της προετοιμασίας ενός γνήσιου ηλεκτροκίνητου μοντέλου για μαζική παραγωγή στο εργοστάσιο της BMW στη Λειψία από το 2013 όπως το Megacity Vehicle.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου